考题
活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在()℃之间。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25
考题
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于A.12℃B.20℃C.25℃D.30℃
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于A.１２℃B.２０℃C.２５℃D.３０℃
考题
为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃
考题
在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土初凝后开始通水冷却降温，进出水温度控制在10℃左右，水温与混凝土内部温差不大于（ ）℃。
A、10
B、15
C、20
D、25
考题
对于大体积防水混凝土养护，要随时检测内外温度差，控制内外温差不大于（ ）℃。A.15
B.20
C.25
D.30
考题
衡量冷却塔冷却效果，通常采用两个指标是（）。A、冷却水温差和空气温差B、冷却水温差和冷却幅高C、冷却水湿球温度和冷却水温差D、冷却水露点温度和冷却水温差
考题
油温低于（）度应停止冷却水A、25B、30C、20
考题
大体积混凝土施工，应控制内外温差，内外温差应（）。A、不大于10°CB、15°CC、20°CD、25°C
考题
在生产方钢时为了控制出钢弯曲度，通常要求同一坯料上下温差不大于（）。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
考题
往复式压缩机气缸体冷却水的作用是（）。A、带走气体被压缩时所产生的热量B、带走运动部件间摩擦所产生的热量C、降低气缸体进出口两端的温差D、减少整个气缸体的热膨胀量
考题
往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
考题
往复式压缩机汽缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
考题
闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水的出机与进机的温差一般不大于（）。A、10～15℃B、30～40℃C、20～25℃D、45～50℃
考题
主机或主推进器装置的换向时间应不大于（）s。A、30B、25C、20D、15
考题
冷却水出口温度不大于40℃进出口温差不得大于（）℃。A、15B、20C、25D、30
考题
串口通讯方式，一般要求监控主机距被监控电源不大于（）m。A、12B、15C、20D、25
考题
在电力机车上通常规定整流电流的脉动系数应不大于（）。A、20%B、25％-30%C、40%
考题
新混凝土与岩土或旧混凝土间温差不大于（）。A、20℃B、23℃C、25℃D、30℃
考题
衡量冷却塔的冷却效果，通常采用的两个指标是（）.A、冷却水温差和空气温差B、冷却水温差和冷却幅高C、冷却水湿球温度和冷却水温差
考题
单选题主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于（）A
12℃B
20℃C
25℃D
30℃
考题
单选题闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水的出机与进机的温差一般不大于（）A
10～15℃B
20～25℃C
30～40℃D
45～50℃
考题
单选题冷却水出口温度不大于40℃进出口温差不得大于（）℃。A
15B
20C
25D
30
考题
单选题衡量冷却塔冷却效果，通常采用两个指标是（）。A
冷却水温差和空气温差B
冷却水温差和冷却幅高C
冷却水湿球温度和冷却水温差D
冷却水露点温度和冷却水温差
考题
单选题主机或主推进器装置的换向时间应不大于（）s。A
30B
25C
20D
15
考题
单选题活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在（）℃之间。A
5-10B
10-15C
15-20D
20-25
考题
单选题大体积混凝土施工，应控制内外温差，内外温差应（）。A
不大于10°CB
15°CC
20°CD
25°C
考题
单选题衡量冷却塔的冷却效果，通常采用的两个指标是（）.A
冷却水温差和空气温差B
冷却水温差和冷却幅高C
冷却水湿球温度和冷却水温差
