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油船机舱污油水()。

  • A、可以直接排放入水
  • B、禁止排放入水
  • C、经过油水分离器排放

参考答案

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考题 某一外籍转入新建沿海油船,总吨490GT,货油舱总容积1000m3,安放龙骨日期2007年5月1日,在执行转籍检验时发现,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60(33)标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,污油水舱容积为25m3,未装设排油监控系统和油水界面控测器,证书中也未相关说明,请问存在哪些不满足法规之处?A.油水分离器产品执行标准不对,应为MEPC107(49)标准。B.排放接头有误,应采用外径215的污油标准排放接头。C.污油水舱容积不够,应不小于载油容量的3%D.未装设排油监控系统和油水界面控测器时,应在证书中写明免除条件。

考题 机舱污水的排放:__。A.停泊在锚地和港池内的船舶,禁止向舷外排放。需要时要向主管部门申请,经同意后按要求操作。B.旁通油水分离器从专用污油水舱或舱底直接向舷外排放。C.航行途中排放机舱污水,应加强与驾驶台联系,做好‘油类记录簿’的填写。舱底污水可来自货油泵舱的舱底;舱底污水未混有货油残余物;船舶正在航行途中;未经稀释排出物的含油量不超过15PPM;船舶所设油水过滤设备正常运转。

考题 油水分离器的油水每班要排放()次。A、1~2次B、1次C、2次D、5~6次

考题 油水分离器里面有水()。A、不用理会B、要排放C、再让水累计多点D、放松排放螺丝一直满排放

考题 活塞式压缩机气缸内带入液体发生液击的检查处理方法是()A、及时排放冷却器内的油水B、及时排放分离器内的油水C、紧急停车,排放气缸内的积水D、及时排放缓冲器内的油水

考题 压缩机带液主要原因是各段油水分离器没有及时排放油水、油水积存过多。

考题 油船在港内,CBT压载水应()。A、可直接排放B、经油水分离器后排放C、必须排往岸上D、根据港方条件随便排

考题 内河油船上处理压舱污水时,应将压舱污水()。A、排放入水B、排入接收设施C、经油水分离器处理后排放入水

考题 某一外籍转入新建沿海油船,总吨490GT,货油舱总容积1000m3,安放龙骨日期2007年5月1日,在执行转籍检验时发现,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60(33)标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,污油水舱容积为25m3,未装设排油监控系统和油水界面控测器,证书中也未相关说明,请问存在哪些不满足法规之处?()A、油水分离器产品执行标准不对,应为MEPC107(49)标准。B、排放接头有误,应采用外径215的污油标准排放接头。C、污油水舱容积不够,应不小于载油容量的3%D、未装设排油监控系统和油水界面控测器时,应在证书中写明免除条件。

考题 压缩机运行过程中油水排放规定是每一小时排放一次,一二段及脱碳槽分离器中的油水,三四段每两小时排放一次。

考题 怎么样排放各段油水分离器中的油水?

考题 各段油水分离器,()小时排放一次A、二B、三C、四D、一

考题 每艘油船在其开敞甲板上两舷应设置连接接收设备的排放汇集管,以便排放污压载水或污油水。()

考题 船舶主柴油机总功率小于( )的船舶,若未装设油水分离设备,则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水,定期排放至接收设备,禁止将污油水直接排放舷外。A、220千瓦B、440千瓦C、600马力D、150马力

考题 现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器进行检验时发现,当15PPm报警装置发生报警时,油水分离器并没有停止排放。问:此油水分离器是否符合要求?为什么?

考题 航行于京杭运河的客船,在防止油类污染方面,下列哪些说法是正确的?()A、应设置污油水舱(柜),将含油舱底水贮存在船上,排放给接收设备B、可以设置油水分离设备,将油污水处理达到含油量不超过15ppm后排入水域C、可以将污油水直接排往舷外D、严禁将污油水直接排往舷外

考题 根据MARPOL73/78附则I要求,每艘油船在其开敞甲板上()应设置连接接收设备的排放汇集管,以便排放污压载水或污油水。A、单舷B、两舷C、前部D、后部

考题 某油船需要船级社代表挂旗国主管机关签发国际防油污证书IOPP,船厂希望在设计时能将货油泵舱的舱底水能够通过管路排放至机舱的含油舱底水储存柜,这样在排放货油泵舱舱底水时可以通过机舱的油水分离器(bilge water separator)分离排放,减少污染,但不确定该设计是否合乎要求,特向审图工程师咨询。在查阅了MARPOL附则I的第15条之后,你通知船厂()A、该设计是满足MARPOL要求的B、货油泵舱的舱底水需要直接输送到机舱的舱底水储存柜经过长时间的分离后,才可以通过油水分离器排放到海里C、经过机舱的油水分离器排放的油污水不可以含有货油泵舱的舱底水D、用来输送货油泵舱的舱底水的泵的排量不可以超过机舱油水分离器排量的1.5倍,以避免油水分离器的超负荷工作

考题 活塞式压缩机油气分离器,油水排放方法不正确的是()A、采用液位控制自动调节阀自动排放B、采用定时手动操作排放C、油气分离器的油水,直接排放到地沟里D、油气分离器的油水排放到废油储存缸内

考题 气包及储气罐每天排放油水一次,油水分离器内积水经常排空。()

考题 单选题根据MARPOL73/78附则I要求,每艘油船在其开敞甲板上()应设置连接接收设备的排放汇集管,以便排放污压载水或污油水。A 单舷B 两舷C 前部D 后部

考题 单选题活塞式压缩机气缸内带入液体发生液击的检查处理方法是()A 及时排放冷却器内的油水B 及时排放分离器内的油水C 紧急停车,排放气缸内的积水D 及时排放缓冲器内的油水

考题 单选题活塞式压缩机油气分离器,油水排放方法不正确的是()A 采用液位控制自动调节阀自动排放B 采用定时手动操作排放C 油气分离器的油水,直接排放到地沟里D 油气分离器的油水排放到废油储存缸内

考题 单选题油船在港内,CBT压载水应()。A 可直接排放B 经油水分离器后排放C 必须排往岸上D 根据港方条件随便排

考题 单选题油水分离器里面有水()。A 不用理会B 要排放C 再让水累计多点D 放松排放螺丝一直满排放

考题 判断题每艘油船在其开敞甲板上两舷应设置连接接收设备的排放汇集管,以便排放污压载水或污油水。()A 对B 错