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某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船,在2006年的时候改建成了液货船,由于最近生意不好,想要改回跟原来一样的干货船,于是向当地验船部门申请改装检验,请问,当地验船部门以下哪些做法是正确的?()

  • A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验
  • B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验
  • C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。
  • D、改建后,检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。

参考答案

更多 “某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船,在2006年的时候改建成了液货船,由于最近生意不好,想要改回跟原来一样的干货船,于是向当地验船部门申请改装检验,请问,当地验船部门以下哪些做法是正确的?()A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D、改建后,检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。” 相关考题
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考题 某货船于2011年7月5日在船厂新造铺墩,2012年1月8日出厂,船主向船检机构提供了审批图纸,船检对船舶图纸适用的规范和法规有异议,要求进行修改,你认为哪些符合规定?()A、2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2004年《内河船舶法定检验技术规则》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 某内河敞口货船改装时仅将主机拆除,其余部分未作任何改动。此时,该船的吨位()

考题 某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?

考题 某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A、500总吨及以上的货船;B、客船和500总吨及以上的货船;C、1000总吨及以上的货船;D、客船和1000总吨及以上的货船。

考题 某验船师受船东要求,在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级,请问该验船师所犯错误属于哪种过错?

考题 某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

考题 长江水系某货船2012年建造,为江海通航船舶,请问该船应满足下列哪些规范?()A、2009年《钢质内河船舶建造规范》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《国内航行海船法定检验技术规则》D、ABC

考题 根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(2013修订稿)的要求,下列哪些船舶在变更船舶检验机构时,双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求?()A、2005年8月1日建造完工的内河甲板货船;B、2004年6月1日建造完工的内河200客位客船;C、2004年8月1日建造完工的内河杂货船;D、2005年6月1日建造完工的内河矿砂船;

考题 某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、内河船舶适航证书B、内河船舶防止油污证书C、内河船舶防止生活污水污染证书D、川江及三峡库区船舶航行证书

考题 某长江内河货船在2010年8月20日建造完工,后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建,请问改建的部分需要满足下列哪些法规?()A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 2012年12月建造完工的某内河货船,航区为B,C总吨为298,该船不应配备以下航行设备:()A、磁罗经1台B、雷达1台C、测深仪1台D、探照灯1台

考题 验船师对某内河货船(2008年3月20日安放龙骨,2679总吨)实施建造检验,在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。

考题 某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时,没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验,而是按照以前版本的法规对其进行检验,该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求()A、公正诚信原则B、严谨自律原则C、严格自律原则D、依法执业原则

考题 某船厂正在建造中的一条干货船,经某船检机构验船师检验,发现存在质量问题,船检机构多次通知该船厂进行整改,该厂始终没有理睬,于是船检机构对该厂处以2000元罚款,试问该船检机构的处罚行为是否合法?为什么?

考题 某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?

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考题 问答题验船师对某内河货船(2008年3月20日安放龙骨,2679总吨)实施建造检验,在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。

考题 问答题某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?

考题 问答题某验船师受船东要求,在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级,请问该验船师所犯错误属于哪种过错?

考题 单选题某货船于2011年7月5日在船厂新造铺墩,2012年1月8日出厂,船主向船检机构提供了审批图纸,船检对船舶图纸适用的规范和法规有异议,要求进行修改,你认为哪些符合规定?()A 2009年《钢质内河船舶建造规范》及2004年《内河船舶法定检验技术规则》B 2011年《内河船舶法定检验技术规则》C 2004年《内河船舶法定检验技术规则》D 2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 单选题长江水系某货船2012年建造,为江海通航船舶,请问该船应满足下列哪些规范?()A 2009年《钢质内河船舶建造规范》B 2011年《内河船舶法定检验技术规则》C 2011年《国内航行海船法定检验技术规则》D ABC

考题 单选题某长江内河货船在2010年8月20日建造完工,后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建,请问改建的部分需要满足下列哪些法规?()A 2004年《内河船舶法定检验技术规则》B 2011年《内河船舶法定检验技术规则》C 2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D 2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 多选题某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()A内河船舶适航证书B内河船舶防止油污证书C内河船舶防止生活污水污染证书D川江及三峡库区船舶航行证书

考题 多选题根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(2013修订稿)的要求,下列哪些船舶在变更船舶检验机构时,双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求?()A2005年8月1日建造完工的内河甲板货船;B2004年6月1日建造完工的内河200客位客船;C2004年8月1日建造完工的内河杂货船;D2005年6月1日建造完工的内河矿砂船;

考题 问答题某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?

考题 多选题某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船,在2006年的时候改建成了液货船,由于最近生意不好,想要改回跟原来一样的干货船,于是向当地验船部门申请改装检验,请问,当地验船部门以下哪些做法是正确的?()A验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D改建后,检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。