网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致()

  • A、电网频率变化
  • B、有功负载分配不均
  • C、电压波动
  • D、逆功率

参考答案

更多 “并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致()A、电网频率变化B、有功负载分配不均C、电压波动D、逆功率” 相关考题
考题 在船舶电站中若两台同容量发电机组并联运行,每台发电机组的额定功率为Pfe,形成减机指令的最大功率余量应为______。A.1.5PfeB.1.0PfeC.0.5PfeD.0.25Pfe

考题 某客户变电站将两台容量不相同的变压器并联运行。分析其是否可行。

考题 为了避免两台同容量同步发电机并联运行后,由于负载的变动,出现两台发电机功率分配不均而影响发电机的稳定运行,一般要求调速器的调差率在()范围为宜。A、1%~2%B、2%~3%C、3%~5%D、5%~10%

考题 并联运行的发电机,若功率因素相差过大,可调节调速器使其趋于平衡。

考题 两台并联运行的发电机组负载不变,若开大一台原动机的油门,将导致:()A、电网频率升高B、电网电压升高C、负荷重新分配D、A+C

考题 同步发电机自动励磁调节系统的任务有()。A、维持发电机机端电压B、实现并联运行发电机组无功功率的合理分配C、提高同步发电机并联运行的稳定性D、改善电力系统的运行条件

考题 两台并联运行的同步发电机,若电网频率略低于额定频率,则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。

考题 验船师A在对某船舶进行换证检验时,经了解,该船主电源由3台发电机组组成,任2台发电机组均可并联运行。请简述该次检验应校核发电机主开关保护装置类别。

考题 二台并联运行的交流同步发电机,无功负载从均衡分配变成严重不均,可能是()所致。A、均压线接触不良并断路B、调速器失灵C、负载变动D、并车电抗器损坏

考题 并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致:() ①电网频率波动 ②有功负载分配波动 ③电压波动 ④无功负载分配波动 ⑤逆功率A、①③④B、①②③④C、①②⑤D、①②③④⑤

考题 两台或多台发电机组进行并联运行时,运行参数指具备哪些条件时才并联。

考题 船舶电站的发电机组并联运行中,为防止同步交流发电机组变成同步电动机运行,应该设置()A、逆功保护装置B、过载保护装置C、欠压保护装置D、短路保护装置

考题 在船舶电站中若两台同容量发电机组并联运行,每台发电机组的额定功率为Pfe,形成减机指令的最大功率余量应为()A、1.5PfeB、1.0PfeC、0.5PfeD、0.25Pfe

考题 一台同步发电机与大电网并联运行,若增加其励磁电流,问发电机的有功功率及无功功率的输出将怎样变化?简述理由。

考题 单选题两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。A 电网电压不稳定B 有功负荷变动时,分配不均匀C 无功负荷变动时,分配不均匀D 主开关跳闸

考题 单选题二台并联运行的交流同步发电机,无功负载从均衡分配变成严重不均,可能是()所致。A 均压线接触不良并断路B 调速器失灵C 负载变动D 并车电抗器损坏

考题 单选题在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时,下列说法错误的是()。A 当调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,机组能稳定并联运行B 调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行C 一台具有有差特性,另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时,能均匀有功功率D 当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时,电网负荷变化时,总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担

考题 单选题在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。A 两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率B 均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率C 一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变D 有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好

考题 单选题在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。A 若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行B 若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀C 若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配D 为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

考题 单选题两台并联运行的发电机组负载不变,若开大一台原动机的油门,将导致:()A 电网频率升高B 电网电压升高C 负荷重新分配D A+C

考题 单选题若两台同步发电机的原动机调速特性分别为有差和无差特性,则该两机()。A 并联后,不能进行有功负载转移B 并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担C 并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担D 并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动

考题 单选题并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致:() ①电网频率波动 ②有功负载分配波动 ③电压波动 ④无功负载分配波动 ⑤逆功率A ①③④B ①②③④C ①②⑤D ①②③④⑤

考题 多选题并联运行的同步发电机组,若某台调速器失灵,将导致()A电网频率变化B有功负载分配不均C电压波动D逆功率

考题 单选题电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另一台未作任何调节,则会导致()。A 电网频率下降B 电网频率上升C 电网频率振荡D 电网电压下降

考题 单选题在船舶电站中,发电机组并联运行时,若某台发电机原动机调速器失灵,将导致()。 ①电网频率波动; ②有功功率分配波动; ③电网电压波动; ④无功功率分配波动; ⑤可能出现逆功率; ⑥欠压保护会动作。A ①②⑤B ②④⑥C ③⑤⑥D ②③④

考题 判断题两台并联运行的同步发电机,若电网频率略低于额定频率,则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。A 对B 错

考题 判断题并联运行的发电机,若功率因素相差过大,可调节调速器使其趋于平衡。A 对B 错