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东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10,货运m=12。


参考答案

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考题 试述东风8B型内燃机车牵引电机齿轮箱的结构及牵引齿轮润滑的要求。

考题 东风4客运机车的牵引齿轮传动比是()。 A、3.38B、4.5C、3.8D、4.2

考题 东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置

考题 以下对齿轮模数m说法正确的有( )。A.模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数 B.模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小 C.模数越大,轮齿的承载能力也越大 D.模数越大,传动比越大 E.模数没有单位

考题 东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线,接触须均匀,接触面积不少于()。A、55%B、65%C、75%D、85%

考题 定轴轮系末端是齿轮齿条传动。已知小齿轮模数m=3mm,齿数z=15,末端转速nk=10r/min,则小齿轮沿齿条的移动速度为()。

考题 东风4B型内燃机车是交—直—交电传动,干线客运内燃机车。

考题 东风8B型内燃机车抱轴瓦结构的电机悬挂装置由()齿轮、抱轴瓦、电机吊杆、吊杆座、橡胶垫和齿轮罩等组成。

考题 东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是()。A、客运m=10,货运m=12B、客运m=12,货运m=10C、客运m=12,货运m=14D、客运m=14,货运m=12

考题 东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。

考题 东风4B型内燃机车牵引电机定子组装后,用1000v兆欧表检查磁极绕相互问及对地绝缘电阻,绝缘电阻不小于()。A、2MΩB、5MΩC、10MΩD、20MΩ

考题 试述东风8B型内燃机车牵引齿轮箱及抱轴瓦的有关检修要求。

考题 设m为齿轮的模数,则齿轮传动的齿顶间隙为()A、0.2~0.3mB、0.5~0.7mC、1.1~1.3mD、1.8~2.0m

考题 齿轮与齿条的啮合传动,齿轮齿数Z=20,模数m=2.5mm,齿轮转4圈,则齿条移动的距离为()A、100лmmB、200лmmC、400лmmD、800лmm

考题 HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为()。A、双边斜齿轮传动B、单边斜齿轮传动C、单边直齿轮传动

考题 东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、()等组成。

考题 东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—()—传动销—轮对。

考题 东风4B型内燃机车客运机车传动比为4.5,货运机车的传动比为3.75。

考题 设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变,而增大模数m,则齿轮的弯曲强度(),接触强度()。

考题 模数m20的齿轮,用()加工,在()上进行;模数m≥20的齿轮,用()加工,在()上进行。

考题 以下对齿轮模数m说法正确的有()。A、模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B、模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C、模数越大,轮齿的承载能力也越大D、模数越大,传动比越大E、模数没有单位

考题 计算题:已知:标准渐开线圆柱齿轮传动中,Z1=24,齿轮模数m=4,Z2=26,求传动中心距A=?mm

考题 填空题东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—()—传动销—轮对。

考题 填空题定轴轮系末端是齿轮齿条传动。已知小齿轮模数m=3mm,齿数z=15,末端转速nk=10r/min,则小齿轮沿齿条的移动速度为()。

考题 填空题东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、()等组成。

考题 判断题东风4B型内燃机车客运机车传动比为4.5,货运机车的传动比为3.75。A 对B 错

考题 单选题HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为()。A 双边斜齿轮传动B 单边斜齿轮传动C 单边直齿轮传动