考题
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为()时,压力开关接通。
A.140～210kPaB.120～250kPaC.180～210kPaD.180～250kPa
考题
KZW－AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须(),显示白色(重车位)。
A、翻起B、翻转C、翻上D、翻下
考题
用705型试验台,进行分配阀试验时,总风源压力应达到()以上。
A、450kPaB、600kPaC、650kPaD、750kPa
考题
705试验台试验104分配阀性能之前应检查的压力有哪些？
考题
用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，空车位制动缸压力须为（）。A、120~140kPaB、140~160kPaC、160~190kPaD、190~210kPa
考题
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
考题
用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。A、450kPaB、600kPaC、650kPaD、750kPa
考题
103阀的主阀和紧急阀，须经微控（）试验台试验合格后装车使用。A、701B、705C、120/120-1D、707
考题
705型试验台可对（）进行机能试验。A、120型分配阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、103型分配阀
考题
计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
考题
空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
考题
空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（l60±10）kPaD、（170±10）kPa
考题
103型分配阀705试验台试验中充风时，当工作风缸压力达580kPa时，副风缸压力应不低于（）。A、450kPaB、500kPaC、560kPaD、600kPa
考题
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为（）。A、12～15sB、10～15sC、8～12sD、4～8s
考题
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为（）。A、12～15SB、1O～15SC、8～12SD、4～8s
考题
检修的103阀的主阀和紧急阀，须经微控（）试验台试验合格后装车使用。A、701型B、705型C、120型D、以上都行
考题
103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应为（）。A、120～130sB、130～150sC、150～180sD、210～230s
考题
103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力应迅速上升至（），然后缓慢上升至平衡压力。A、120～130kPaB、120~160kPaC、150~180kPaD、210~230kPa
考题
空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。A、（140±10）kPaB、（150±10）kPaC、（160±10）kPaD、（170±10）kPa
考题
103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀关闭压力应为（）。A、50~70kPaB、40~60kPaC、30~50kPaD、20~40kPa
考题
103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，用流量计测定时，漏泄量应小于（）。A、80mL／minB、100mL／minC、120mL／minD、150mL／min
考题
103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（）。A、20kPaB、25kPaC、40kPaD、140kPa
考题
103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些？
考题
701、705、120阀试验台压力表检修周期是（）个月。A、1B、2C、3D、6
考题
计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
考题
下面对WK120试验台表述正确的是（）。A、只能试验120阀；B、可兼容103/104分配阀；C、可试验GK型三通阀及103分配阀；D、可进行各类货车制动阀试验。
考题
问答题计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
