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运行过程中,仪表指示有时充电、有时不充电什么原因?如何处理?


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考题 在电容充电过程中,充电电流逐渐减少,电容两端的电压()。 A.逐渐减少B.逐渐增加C.不变D.有时逐渐减少,有时逐渐增加

考题 充电工作开始,应先检查充电机及充电机上的(),确认指示准确,再行送电。 A、工具B、卫生C、仪表

考题 充电架()齐全,指示正确灵敏可靠。 A.电流B.仪表C.充电

考题 充电等仪表齐全,指示正确,灵敏可靠。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下俩哪些情况可判断为充电模块故障,应退出故障模块,联系检修人员更换充电模块?( )A.充电模块交流空开跳开,手动合上后即跳闸 B.充电模块运行指示灯不亮或液晶显示屏黑屏 C.模块风扇故障,模块不工作 D.模块自动退出运行,充电装置报模块故障

考题 关于充电模块故障处理方法,下列说法正确的是( )(A)检查各充电模块运行状况 (B)故障充电模块交流断路器跳闸,不可以试送 (C)监控系统发出直流母线电压异常等告警信号 (D)故障充电模块运行指示灯不亮、液晶显示屏黑屏、模块风扇故障等,应联系检修人员处理

考题 关于充电模块故障处理方法,下列说法正确的是( )。检查各充电模块运行状况$;$故障充电模块交流断路器跳闸,不可以试送$;$监控系统发出直流母线电压异常等告警信号$;$故障充电模块运行指示灯不亮、液晶显示屏黑屏、模块风扇故障等,应联系检修人员处理

考题 带充电指示灯的汽车,在行驶中如果充电指示灯亮,则表明发电机()A充电正常B不充电C没有变化D已损坏

考题 汽车运行中电流表指示不稳,时而充电,时而不充电,是何原因?

考题 运行过程中,充电指示灯灭,并出现车辆起动困难有哪些原因?怎样处理?

考题 仪表盘上电流是()在充电电路中,用来指示蓄电池充电或放电的电流值。A、并联B、混联C、串联

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考题 有时IP节目接收时,发现接收不全,是什么原因,如何处理?

考题 阀控式蓄电池组,在正常运行中是以()方式运行A、浮充电B、不充电C、欠充电D、过充电

考题 仪表盘上电流表是()在充电电路中,用来指示蓄电池充电或放电的电流值。A、并联B、混联C、串联

考题 充电过程中电源突然被切断,应如何处理?

考题 在国外有的汽车上,()已被()所代取。汽车在运行中,红色充电指示灯()表示(),充电指示灯()表示()。

考题 如蓄电池充电电流表指示为0,调节充电机电压,充电电流表指示仍为0,则蓄电池发生(),应退出(),将两段直流母线()运行。

考题 铅蓄电池在汽车运行过程中的充电为()充电方式。A、初充电B、定压C、快速

考题 电流表指示放电,表明充电系()。A、充电量过大B、不充电C、充电量过小

考题 起动马达小齿轮有时运转,有时不运转的原因是:蓄电池充电不足()。A、马达继电器故障B、起动继电器故障C、安全继电器故障

考题 简述装载机铲车电流表不指示充电状态,电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法。

考题 站用直流系统充电模块处理原则有()。A、检查各充电模块运行状况B、故障充电模块交流断路器跳闸,无其他异常可以试送C、故障充电模块运行指示灯不亮、液晶显示屏黑屏、模块风扇故障等,应联系检修人员处理D、故障充电模块交流断路器跳闸,试送不成功应联系检修人员处理

考题 在电容充电过程中,充电电流逐渐减少,电容两端的电压()。A、逐渐减少B、逐渐增加C、不变D、有时逐渐减少,有时逐渐增加

考题 电子式电能表的显示器有时不亮,且无电能脉冲输出,这是由什么原因造成的?如何处理?

考题 填空题在国外有的汽车上,()已被()所代取。汽车在运行中,红色充电指示灯()表示(),充电指示灯()表示()。

考题 问答题充电过程中电源突然被切断,应如何处理?

考题 问答题如何检修充电系不充电的故障?