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N52发动机完成一个完整的工作循环（）

  • A、曲轴转过360º角
  • B、气缸做功间隔120º凸轮轴转角
  • C、点火顺序是1-5-3-6-2-4
  • D、每个气缸做功一次

参考答案

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考题 四冲程发动机曲轴__________完成一个循环，做功__________，二冲程发动机曲轴__________完成一个循环，做功一次。
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考题 有关四冲程柴油机做功行程，下列说法正确的是（）。A、在柴油机一个完整的工作循环中，做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下，活塞从上止点运行到下止点完成做功行程
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考题 某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A、360度B、180度C、720度D、1440度
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考题 发动机每一个气缸的工作循环，都是由吸气、压缩、（）、排气四个冲程组成的。发动机每一个气缸完成一个完整的工作循环，活塞往复运动两次，曲轴旋转（）周。
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考题 下列关于冲程发动机说法正确的是（）A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好
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考题 气缸内的气体压力是随着气缸容积或（）的变化而变A、凸轮轴转角B、曲轴转角C、传动轴转角D、半轴转角
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考题 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180度曲轴转角。
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考题 六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。A、压缩B、排气C、进气D、做功
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考题 点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。
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考题 下列说法正确的是（）。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B、柴油机着火方式是点燃式。C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D、汽油比柴油自燃点低
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考题 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180°曲轴转角。
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考题 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）和压缩、做功和（）行程。
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考题 四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360°。
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考题 柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
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考题 四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。A、180°B、360°C、120°D、60°
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考题 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（）A、270度B、120度C、180度D、360度
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考题 四冲程六缸发动机做功间隔角为（）。A、90°B、120°C、180°D、360°
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考题 无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸
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考题 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。
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考题 柴油机曲轴转（），各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。
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考题 单选题下列说法正确的是（）。A 四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B 柴油机着火方式是点燃式。C 柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D 汽油比柴油自燃点低
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考题 判断题四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360°。A 对B 错
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考题 填空题二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）和压缩、做功和（）行程。
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考题 多选题下列关于冲程发动机说法正确的是（）A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D压缩比越高越好
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考题 填空题柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
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考题 填空题柴油机曲轴转（），各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。
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考题 单选题某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A 360度B 180度C 720度D 1440度
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