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气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。

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更多 “气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。” 相关考题
考题 挺杆与气门横臂之间的传动件是()。 A、气阀B、摇臂C、曲轴D、凸轮轴
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考题 摇臂与气门之间的传动件是()。 A、气门横臂B、曲轴C、凸轮轴D、连杆
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考题 东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。 A、摇臂组B、横臂组C、曲轴D、凸轮轴
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考题 16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有()气门横臂来驱动,以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。 A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 若气门在开启状态下卡住时,柴油机将产生()现象。 A、摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、摇臂折断
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考题 柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。 A、关闭B、开启C、排气门开启D、进气门开启
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考题 气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。
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考题 配气机构主要包括（）、滚轮摇臂、大摇臂、横桥、（）、气门。
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考题 柴油机的曲轴通过气门（）机构把作用力传到气门。A、挺柱B、推杆C、摇臂D、驱动
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考题 气门摇臂是一个双臂杠杆，它的两臂长度不等，推动气门的是长臂端。
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考题 配气机构调整包括：（）。A、横臂位置的调整B、气门间隙的调整C、曲轴横动量的调整D、摇臂位置的调整
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考题 （）是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。A、气门B、气门座C、摇臂
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考题 关于i-VTECVCM的正常模式运转，以下哪一项陈述是正确的（）A、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮的运动传送到气门。B、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮从低凸轮移转到高凸轮。C、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，使气门暂停。D、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，让两个气门独立运行。
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考题 燃气发动机每一对进气门（或排气门）对应（）个摇臂横桥、（）个进气摇臂（或排气摇臂）、（）个挺杆、（）个滚轮摇臂。
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考题 2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。
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考题 气门横臂、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座以及球头和调整螺钉等的内部都设有油路，以便引入润滑油润滑各摩擦表面。
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考题 关于i-VTECVCM的气缸怠速模式运转，以下哪一项陈述是正确的（）A、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮从低凸轮移转到高凸轮。B、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，使气门暂停。C、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，使气门暂停。D、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，让两个气门独立运行。
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考题 通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以（）。A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、保证横桥两端同时与气门接触D、调整摇臂运动
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考题 气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A、支承件B、传动件C、连接件
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考题 在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。
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考题 调整气门横梁无需拆掉摇臂和凸轮轴，所有气门必须完全（）。A、开启B、封闭C、半开启D、关闭
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考题 气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。
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考题 调整气门间隙之前，要先调整（）的位置。A、推杆B、摇臂C、横臂D、气门
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考题 气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
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考题 单选题气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A 支承件B 传动件C 连接件
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考题 判断题在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。A 对B 错
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考题 多选题关于配气机构的操作，下列哪两种说法是正确的？（）A曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴B曲轴通过正时皮带驱动凸轮轴C凸轮的运动被传递至气门摇臂上，使之上下移动。然后，气门摇臂的运动凭借气门弹簧的力量使气门向下运动，所以可以开启气门D凸轮的运动被传递至气门摇臂上，使之上下移动。然后，气门摇臂的运动凭借气门弹簧的力量使气门向下运动，以便使气门关闭
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