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增大螺旋角会使齿轮啮合的重合系数增加,工作平稳,噪声降低。


参考答案

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考题 啮合点所走过的轨迹称啮合线。啮合线的工作部分与基节之比称()系数,而齿轮同时啮合的轮齿的对数称重合度。A、重叠B、重复C、啮合D、复合

考题 齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。

考题 齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合,则运转平稳性降低,冲击大,工作噪声增加。此外,齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角,为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用()式转向器,重合度增加,运转平稳,冲击与工作噪声均下降,而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。

考题 准双曲面齿轮啮合平稳,噪声小,采用普通齿轮油润滑即可。

考题 增大螺旋角,不仅增加重迭系数,使传动平稳,而且提高齿轮的承载能力,但是()力却随之增大。A、径向B、轴向C、圆周

考题 点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。

考题 齿轮泵的齿轮啮合间隙大会使齿轮泵的()降低。A、振动B、噪声C、功率D、出口流量

考题 加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的()。A、重合度增大,轴向推力加大B、重合度减小,轴向推力加大C、重合度增大,轴向推力减小D、重合度减小,轴向推力减小

考题 齿轮啮合时重合度ε的大小,是影响齿轮传动的().A、正确啮合程度B、连续性和平稳性C、受力程度D、标准安装程度

考题 斜齿轮的重合度随()和螺旋角β的增大而增大,重合度可以很大。

考题 齿轮啮合传动时,总作用角与齿距角的比值称为(),重合度越大,说明同时进入啮合的轮齿对数越(),齿轮传动越()。对于一般齿轮传动,保证连续传动的条件是()。

考题 增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起()。A、重合度减小,轴向力增加;B、重合度减小,轴向力减小;C、重合度增加,轴向力减小;D、重合度增加,轴向力增加。

考题 斜齿圆柱齿轮的重合度将随着()的增大而增大。A、螺旋角B、齿宽C、大端模数D、大端压力角

考题 产生根切的齿轮的特点是()。A、轮齿的抗弯强度下降B、实际啮合线缩短C、重合度降低D、影响传动平稳性

考题 标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两啮合齿轮的端ˇ面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺方向相反。

考题 一对外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件为:两齿轮()模数相等,()齿形角相等,螺旋角() ,螺旋方向()。

考题 在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。A、增大模数B、降低齿高C、增大滑动系数D、使啮合两齿轮材料不相同

考题 与直齿圆柱齿轮相比,斜齿圆柱齿轮重合度增大的原因是()A、齿数增加B、齿宽增大C、有螺旋角存在D、齿距减小

考题 单选题齿轮啮合时重合度ε的大小,是影响齿轮传动的().A 正确啮合程度B 连续性和平稳性C 受力程度D 标准安装程度

考题 判断题齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。A 对B 错

考题 判断题标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两啮合齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。A 对B 错

考题 填空题一对外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件为:两齿轮()模数相等,()齿形角相等,螺旋角() ,螺旋方向()。

考题 单选题一对平行外啮合斜齿圆柱齿轮,正确啮合时两齿轮的:A 螺旋角大小相等且方向相反B 螺旋角大小相等且方向相同C 螺旋角大小不等且方向相同D 螺旋角大小不等且方向不同

考题 填空题齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合,则运转平稳性降低,冲击大,工作噪声增加。此外,齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角,为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用()式转向器,重合度增加,运转平稳,冲击与工作噪声均下降,而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。

考题 填空题斜齿轮的重合度随()和螺旋角β的增大而增大,重合度可以很大。

考题 判断题准双曲面齿轮啮合平稳,噪声小,采用普通齿轮油润滑即可。A 对B 错

考题 单选题下列()的措施,可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数Kβ。A 降低齿面粗糙度B 提高轴系刚度C 增加齿轮宽度D 增大端面重合度