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（）项缺陷不必进行返修。

  • A、V1+
  • B、V1
  • C、V2
  • D、V3

参考答案

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考题 某写字楼项目在交付使用前发现了若干质量缺陷，发包方要求施工单位进行返修。施工单位下列答复正确的是()A、质量缺陷不是由施工单位原因造成的，施工单位不负责返修B、只要存在质量缺陷，施工单位都负责返修C、施工单位负责返修，但发包人应承担返修费用D、施工单位负责返修，但因承担其他工程任务，需要等一段时间才能返修
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考题 某写字楼项目在交付使用前发现了若干质量缺陷，发包方要求施工单位进行返修。施工单位的答复正确的是()。A.质量缺陷不是由施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 B.只要存在质量缺陷，施工单位都负责返修 C.施工单位负责返修，但发包人应承担返修费用 D.施工单位负责返修，但因承担其他工程任务，需要等一段时间才能返修
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考题 排除即分析所有缺陷的返修，重点问题产生的原因，确定并实施纠正措施，并进行效果跟踪验证。下列关于排除哪个选项是错误的（）A、员工自己可以进行返修B、QRK不负责返修C、QRK内部可组织返修D、当QRK无法返修缺陷时，反馈信息，由外部负责返修
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考题 二级面上照光后，正视不明显，侧视明显，单个区域连续不超过2个的变形应被判为（）。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 一般情况下，以下哪一项缺陷不需要进行专门返修？（）A、C类项B、B类项C、B1类项D、A类项
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考题 无油污，但大面积集油，形成油滴应判为（）。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 焊接接头存在超标缺陷时，施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案，返修时应严格按照返修方案进行，同一部位的返修不宜超过（）次。返修后的焊接接头应100%进行（）检测。A、2；无损B、3；硬度C、2；硬度D、3；无损
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考题 缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修，应测长并标出（），便于返修。
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考题 V1、V2、V3分别是土在天然状态下、开挖后松散状态下和经回填压实后的体积，则土的最初可松性系数是（）A、V1/V2B、V2/V1C、V1/V3D、V3/V1
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考题 制定焊缝返修管理制度，可不必规定编制焊缝返修工艺卡的要求。
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考题 当焊缝经无损检验发现有超标缺陷时，首先就应进行返修的工艺评定，然后才能返修。
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考题 缺陷通过返修可以保证零件合格的，返修较为容易，并不影响白车身性能且不会对后序装配造成影响的在VES评价中为（）项。A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 三级面上直径1-2mm的焊接疏孔应被判为（）A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 三级面上从正面看上去很明显的所有凹陷或在任意直径150mm的范围内深度大于0.7mm的凹陷应被判为（）A、V1+B、V1C、V2D、V3
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考题 DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》中规定，焊接接头存在超标缺陷时，施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案，返修时应严格按照返修方案进行，同一部位的返修不宜超过3次。
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考题 缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修，测长后画出（），便于返修。
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考题 EPC网络中GTP-C协议版本号是（）。A、VOB、VIC、V2D、V3
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考题 当检车员检到返修回来的车时，应该（）。A、只对返修的缺陷进行复检B、对返修的缺陷进行复检，并减少该车检车时间C、对返修的缺陷进行复检，并认真检查该车的其他项目D、直接打合格证，交车
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考题 操作时出现错装、漏装，装配不到位属于（）浪费A、沟通不当B、不必要的过成C、缺陷 返修D、不符合人机工程
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考题 一般情况下，以下哪一项缺陷不需要进行返修？（）A、C类项B、B类项C、B1类项D、A类项
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考题 ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准，当某缺陷可判定为B类项时，（）。A、必须记录缺陷，送返修区域B、可在线返修C、不用返修只需记录在随车卡D、不用返修，合格下线
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考题 单选题（）项缺陷不必进行返修。A V1+B V1C V2D V3
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考题 单选题焊接接头存在超标缺陷时，施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案，返修时应严格按照返修方案进行，同一部位的返修不宜超过（）次。返修后的焊接接头应100%进行（）检测。A 2；无损B 3；硬度C 2；硬度D 3；无损
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