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汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。

  • A、50~70℃。
  • B、40~50℃。
  • C、35~45℃。

参考答案

更多 “汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃。B、40~50℃。C、35~45℃。” 相关考题
考题 风机轴承箱的油温一般不应超过()。 A、35℃B、45℃C、50℃D、70℃

考题 稀油站在正常工作过程中,油泵供油温度不得超过()。 A、45℃B、40℃C、35℃D、50℃

考题 冷油器出口油温达到()时投上冷却水。 A、35℃B、40℃C、45℃D、50℃

考题 油清洗方式为油循环进行。循环过程中每8h宜在40~()℃的范围内反复升降油温2~3次。 A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

考题 油浸式变压器顶层油温在额定电压下的一般限值:强迫油循环风冷(OFAF)变压器冷却介质最高温度为(____)。35$;$40$;$45$;$50

考题 急性上呼吸道感染病室内相对湿度宜维持在()A、30%~35%B、35%~40%C、40%~45%D、45%~50%E、50%~60%

考题 主风机润滑油进轴承前油温一般保持在()℃。A、35~45B、25~30C、45~50D、50~60

考题 给水泵启动时油温达到()℃时应投入冷油器。A、30B、40C、45D、50

考题 汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于50℃,但不得超过85℃。

考题 对玛驰车进行自动变速箱油液进行油位检查时,最合适的油温是()。A、20℃-40℃B、35℃-45℃C、50℃-80℃D、80℃-100℃

考题 对新阳光车进行CVT油液进行油位检查时,最合适的油温是()。A、20℃-40℃B、35℃-45℃C、50℃-80℃D、80℃-100℃

考题 Ⅱ型呼吸衰竭时,最合适的吸氧浓度为()A、35%B、35%~40%C、45%~50%D、55%~60%E、60%

考题 高油玉米,油含量的()%是在胚芽中,占胚芽重的()%。A、70、30-35B、75、35-40C、80、40-45D、85、45-50

考题 风机轴承箱的油温一般不应超过()。A、35°CB、45°CC、50°CD、70°C

考题 润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。A、20℃~40℃B、30℃~50℃C、50℃~70℃D、80℃~100℃

考题 柴油机进行预热时,转速必须维持在600~900转/分,待油温达(),水温达()时,再提高转速至1300转/分左右带负荷。A、45℃;55℃B、40℃;50℃C、45℃;50℃D、40℃;55℃

考题 液压系统注意保持油温,正常工作时的油温以()为宜。A、35℃~60℃B、40℃~50℃C、45℃~50℃D、35℃~70℃

考题 烫发卷杠时,整个头部的卷杠数一般在()根。A、35~40B、50~60C、45~50D、60~70

考题 汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不得低于()℃。A、35B、40C、50

考题 汽机大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃B、40~50℃C、35~45℃

考题 汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在()以内,最高不超过()。A、40-45℃,48℃;B、35-40℃,45℃;C、45-48℃,50℃;D、40-50℃,52℃。

考题 热态启动时,润滑油温应()℃。A、40;B、40~45;C、45;D、50。

考题 机组大修后油循环时油温应不低于40℃,但不应超过80℃。()

考题 单选题液压系统注意保持油温,正常工作时的油温以()为宜。A 35℃~60℃B 40℃~50℃C 45℃~50℃D 35℃~70℃

考题 单选题主风机润滑油进轴承前油温一般保持在()℃。A 35~45B 25~30C 45~50D 50~60

考题 单选题汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不得低于()℃。A 35B 40C 50

考题 单选题汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A 50~70℃。B 40~50℃。C 35~45℃。