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液压系统注意保持油温,正常工作时的油温以()为宜。

  • A、35℃~60℃
  • B、40℃~50℃
  • C、45℃~50℃
  • D、35℃~70℃

参考答案

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考题 翻车机液压系统压力不正常的原因是()。 A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低

考题 按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内,最高油温不超过()℃。 A.60B.70C.80D.100

考题 液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过( );当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A.70℃ B.80℃ C.85℃ D.90℃

考题 液压系统的油温较高或环境温度较高,宜选用()的液压油。

考题 加压气化液压系统油温正常控制值为多少,高低有何影响?

考题 当液压油温度低于25°C时,不必对液压系统进行预热可以开始工作。()

考题 摊铺机工作()后,液压油温应达到60-70摄氏度,如超过()时,应检查液压系统中的各部分是否工作正常。

考题 液压舵机系统中的油温低于()时,应反复以小排量,小舵角操舵,直至油温升至规定要求,再正常使用。A、0℃B、5℃C、10℃D、20℃

考题 搅拌车工作液压系统中油箱处最高油温控制在80℃以内,当油温高于80℃时应立即停止工作。

考题 简述如何注意防止液压系统的油温过高。

考题 当液压系统的油温高时,宜选用粘度()的油液。

考题 液压牛头刨床的减压阀压力过高会使机床()。A、液压系统工作时振动B、油温过高C、油温过低D、液压系统无压力

考题 如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()A、可以先轻载使用B、即可投入正常工作C、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用D、须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行

考题 液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。

考题 液压回路油温低会影响液压系统的正常工作和振动器转速。

考题 液压系统的油温要适当,油箱的油温应避免超过60℃,也不要低于15℃,一般为()时工作较为合适A、20℃~40℃B、30℃~50℃C、25℃~55℃D、30℃~55℃

考题 液压系统油温过高不影响机床精度和正常工作。

考题 液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃

考题 液压系统运转时应随时观察仪表读数,注意的情况有()。A、油温B、压力C、气温D、震动

考题 按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内,最高油温不超过()℃。A、60B、70C、80D、100

考题 当液压系统的油温升高时,油液粘度增大;油温降低时,油液粘度减小。

考题 注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭。()

考题 单选题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中,要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“0”挡上,系统投入工作后,系统将()。A 保持柴油温度的下限值B 保持柴油温度的中间温度值C 保持重油温度的中间值D 柴油温度以1℃/min上升到中间温度

考题 单选题液压舵机系统中的油温低于()时,应反复以小排量,小舵角操舵,直至油温升至规定要求,再正常使用。A 0℃B 5℃C 10℃D 20℃

考题 单选题液压系统注意保持油温,正常工作时的油温以()为宜。A 35℃~60℃B 40℃~50℃C 45℃~50℃D 35℃~70℃

考题 判断题液压回路油温低会影响液压系统的正常工作和振动器转速。A 对B 错

考题 填空题液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。