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加氢装置催化剂预硫化一般选取的硫化剂是（）

  • A、CS2
  • B、DMDS
  • C、SO2
  • D、C2H6S

参考答案

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考题 不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压
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考题 预加氢催化剂预硫化结束的标志是( )。 A、 高分连续三个点放不出水B、催化剂床层无温升C、反应器进出口H2S浓度相同D、理论硫化剂量已注完
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考题 下列选项中,可以作为预加氢催化剂预硫化剂的是( )。 A、 硫化亚铁B、二甲基二硫醚C、二氧化硫D、二硫化碳
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考题 请简述预加氢催化剂硫化剂的选择依据。
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考题 加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,首先应采取的措施是()。 A、增大冷氢量降温B、增大硫化剂量降温C、降低反应进料加热炉的出口温度
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。A、1.0B、2.0C、0.8D、0.5
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考题 下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
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考题 加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。A、反应进料泵入口B、反应进料泵出口C、反应加热炉入口D、反应加热炉出口
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考题 作为加氢催化剂预硫化的硫化剂，一般要求（）。A、容易分解B、硫含量高C、不易挥发D、安全性高
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考题 加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
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考题 300×104吨/年直馏柴油加氢装置催化剂预硫化使用（）作硫化剂。A、二氧化硫B、DMDSC、一氧化碳
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考题 加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（）
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考题 催化剂预硫化时注硫化剂的温度因使用的硫化剂不同而有差别，若使用CS2或DMDS做硫化剂，则注硫化剂的起始温度一般为（）A、175~190℃B、230~320℃C、175℃D、230℃
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考题 如果某种硫化剂的分解温度小于230℃，就能作为加氢裂化催化剂的硫化剂
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考题 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
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考题 下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中，正确的是（）。A、催化剂预湿温度一般选择230℃左右B、预湿阶段床层无温升C、预湿可以使催化剂获得充分的浸润D、预湿阶段硫化剂已大量分解
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考题 本加氢装置催化剂预硫化时的注硫点有（）个。
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考题 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
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考题 加氢催化剂硫化时所用硫化剂是（）。
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。A、0.5B、0.8C、1.0D、2.0
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考题 二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时，不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是（）。A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器C、随着预硫化温度上升，避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大D、避免催化剂过硫化
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考题 加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（）。A、50%B、60%C、80%D、100%
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考题 作为加氢催化剂预硫化的硫化剂，下列说法错误的是（）A、不易分解B、硫含量高C、不易挥发D、安全性高
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考题 加氢催化剂进行预硫化时，所用硫化剂（）。 A、CS2B、正丁基硫醇
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