网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时[指检修时],必须(),并在调速器的操柞把手上悬挂写有()的标示牌。


参考答案

更多 “在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时[指检修时],必须(),并在调速器的操柞把手上悬挂写有()的标示牌。” 相关考题
考题 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须切断油压,并在调速器的操作把手和供油阀门上悬挂“()”标示牌。做好防止拐臂动作的措施。 A.禁止操作,有人工作!B.禁止合闸,有人工作!C.在此工作!D.止步,高压危险!

考题 停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()标示牌。A、“在此工作”B、“止步,高压危险”C、“禁止合闸,有人工作”

考题 停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机组运行且调速器在自动(或液动、手动)时,导叶返馈钢丝绳在拐臂处锈断,则导叶开度为全开。此题为判断题(对,错)。

考题 电气检修时,应在配电箱或开关处悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。

考题 在导水叶区域内或调速器环拐臂处工作时(),必须(),并在调速器的操作把手上悬挂写有()的标示牌。

考题 接力器经过吊出检修,而调速环不检修,检修后开关导水叶时,调速环往上跳,请分析主要原因有哪些?

考题 停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌?

考题 接力器分解吊出检修,而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳,请分析主要原因有哪些?

考题 导水叶的开闭动作,是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的

考题 停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()标示牌。A、在此工作B、止步,高压危险C、禁止合闸,有人工作D、工作

考题 在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须切断(),并在调速器的操作把手上悬挂“有人工作,禁止操作”的标示牌。A、电源B、油压C、水源

考题 在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须(),并在调速器的()上悬挂:“有人工作,禁止操作”的标示牌。

考题 停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下哪种标示牌?()A、在此工作B、“止步,高压危险”C、禁止合闸,有人工作

考题 机组运行且调速器在自动(或液动、手动)时,导叶返馈钢丝绳在拐臂处锈断,则导叶开度为全开。

考题 对运转中机组水导轴承取油样时,作业人员应穿防滑的工作鞋,禁止站立在()等部位。A、调速环B、拐臂C、顶盖通道D、检修平台

考题 进行水轮机大轴的联轴和分解工作时,()应可靠固定。A、拐臂B、导水叶C、转子D、转轮

考题 仅在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处进行检查、维护等简单的检修工作时,不会危及人员安全时,可只投入(),并在接力器锁锭操作按钮上悬挂“禁止操作,有人工作”安全标志牌。A、接力器锁锭B、电气闭锁C、风闸D、主油阀

考题 在()工作时,如果导叶处于全关状态,应切断油压,投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作,有人工作”安全标示牌。A、尾水管B、风洞内C、导水叶区域内D、水车室调速环拐臂处

考题 在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处工作时,如果导叶处于全关状态,应(),投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作,有人工作”标志牌。A、保持油压B、切断油压C、设专人看守D、停机

考题 进入水轮机(水泵)内部工作时,应切断调速器操作油压,并在调速器上挂“禁止操作,有人工作”标示牌,做好防止()突然转动的措施。A、活动导水叶B、转轮桨叶C、调速器油泵D、顶盖排水泵

考题 在导水叶区域或水车室调速环拐臂处工作时,如果蜗壳有水压,调速系统应泄压。

考题 问答题接力器经过吊出检修,而调速环不检修,检修后开关导水叶时,调速环往上跳,请分析主要原因有哪些?

考题 问答题接力器分解吊出检修,而调速器不检修、检修后开关导水叶时调速环上跳,请分析主要原因有哪些?

考题 判断题导水叶的开闭动作,是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的A 对B 错

考题 填空题在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须(),并在调速器的()上悬挂:“有人工作,禁止操作”的标示牌。

考题 单选题在导水叶区域内或调速环拐臂处工作时,必须切断(),并在调速器的操作把手上悬挂“有人工作,禁止操作”的标示牌。A 电源B 油压C 水源