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简述透平、高压缸、低压缸推力方向？

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考题 高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
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考题 机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点，死点一般设在（）。A、高压缸B、低压缸C、中压缸D、低压缸和中压缸之间
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考题 裂解气压缩机10-K-201高压缸和低压缸型号分别为（）和（），驱动透平DST-201的型号为（）。
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考题 汽缸承受的荷载主要有（）。A、高压缸、中压缸承受的蒸汽压力和低压缸承受的大气压力B、汽缸、隔板及隔板套等部件质量引起的静载荷和C、蒸汽流动产生的轴向推力和反推力D、汽缸、法兰、螺栓等部件因温差引起的热应力
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考题 转子和汽缸的最大胀差在（）。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸两侧；D、高压缸两侧。
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考题 大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因（）。A、低压缸的排汽体积较大，需要较大的排汽容积；B、改善低压缸的膨胀；C、改善每层缸的温度梯度；D、改善缸的轴向推力。
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