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当阵风引起后掠翼(箭形机翼)飞机向一个方向横滚,而向另一个方向偏转,这种现象称作()。


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考题 关于横滚控制,以下说法哪种正确()A、每侧机翼上的一个副翼和4个扰流板控制飞机的横滚B、当襟翼放出时,副翼下移5°(副翼下垂)C、以上都对

考题 飞机的方向安定力矩主要由().A、机翼后掠产生B、垂尾产生C、平尾产生

考题 B737-300飞机机翼的平面形状为().A、后掠形B、三角形C、梯形D、后掠双梯形

考题 当给飞机抽油时,对后掠翼飞机应当:().A、同时抽出各油箱中的燃油。B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。C、先抽掉中央油箱中的油。D、先抽掉内侧机翼油箱中的油,再抽中央油箱中的油。

考题 低速飞行性能最好的机翼是().A、梯形翼B、三角翼C、后掠翼D、平直机翼

考题 操纵驾驶盘转动,机翼两边副翼相对反向偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的方向操纵

考题 超音速飞机的机翼平面形状有()。A、后掠机翼B、平直机翼C、三角形机翼D、边条机翼

考题 关于后掠机翼失速特性,下列说法哪些是正确的?().A、一旦翼梢先于翼根失速,会造成机头自动上仰,导致飞机大迎角失速。B、产生升力的有效速度增加,使后掠机翼的失速特性变坏。C、翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。D、机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。

考题 飞机按机翼平面形状分为()A、平直翼B、三角翼C、后掠翼D、双凸翼

考题 当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()A、同时抽出各油箱中的燃油B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油C、先抽掉中央油箱的油D、先抽出外侧机翼油箱中的油

考题 飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,外侧机翼的阻力()A、将增大B、将减小C、保持不变

考题 对于正常布局的飞机,对其具有方向静稳定性贡献最大的是()A、垂直尾翼B、机翼的的后掠C、机翼的上反

考题 后掠翼为什么翼尖先失速?改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些?

考题 阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转,这种状态被定义为().A、纵向摆动B、跃升转弯半滚倒转C、荷兰滚

考题 ()飞机对低速失速反映比较敏感。A、边条翼B、直机翼C、后掠翼D、三角翼

考题 当阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转,被定义为什么状态?

考题 对于后掠翼飞机来说,侧滑时,机翼下反角的作用是()稳定性。A、减弱B、增强C、不一定

考题 对飞机飞行安全性影响最大的阵风是()A、上下垂直于飞行方向的阵风B、左右垂直于飞行方向的阵风C、沿着飞行方向的阵风

考题 对飞机飞行安全性影响最大的阵风是:().A、上下垂直于飞行方向的阵风B、左右垂直子飞行方向的阵风C、沿着飞行方向的阵风逆着D、飞行方向的阵风

考题 飞机向右转弯时,方向舵向()偏转,右侧机翼的副翼可能向()偏转。A、右,上B、右,下C、左,上D、左,下

考题 飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、机身D、后掠机翼

考题 下面关于翼弦说法不正确的是()A、在飞机机翼上前部分,机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的

考题 与平直机翼相比,后掠机翼对方向静稳定性的影响是().A、减小方向稳定性B、增加方向稳定性C、对方向稳定性无影响D、视迎角的大小而变化

考题 当后掠翼飞机的翼尖首先失速时,中心压力的活动方向是()。

考题 向飞机提供横滚操纵的舵面有()A、方向舵,飞行扰流板B、副翼,地面扰流板C、升降舵,地面扰流板D、副翼,飞行扰流板

考题 问答题后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点?

考题 多选题超音速飞机的机翼平面形状有()。A后掠机翼B平直机翼C三角形机翼D边条机翼