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PTU可将B系统液压油增压用于作动()

  • A、前缘装置
  • B、反推装置
  • C、起落架
  • D、扰流板

参考答案

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考题 PTU的作用是()。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时,使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时,使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架

考题 (EMB145)液压系统中,液压油箱采用()A、引气增压B、自增压C、没有增压

考题 下述哪个系统的工作与气源系统无关()?A、机翼和发动机热防冰B、液压油箱增压C、水箱增压D、燃油箱增压

考题 反推由谁来驱动()?A、液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发B、液压作动筒:左右发都由绿系统供压C、液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发D、气源作动筒

考题 HCU中压力探测器向ECU传递何信号()A、系统已增压;B、作动筒已作动;C、门已上锁。

考题 自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒()。A、液压B系统或PTU系统B、液压B系统C、备用液压系统和PTU系统D、PTU系统

考题 关于液压系统说法正确的是A、三个系统加相同的液压油B、三个系统加不同的液压油C、油箱之间通过PTU 可串油D、以上都不对

考题 如果B系统油量低于1.3加仑,B系统()可以得到液压油。A、EMDPB、EDPC、PTU泵D、PTU马达

考题 下列哪个系统不是由动力转换组件(PTU)提供额外的液压油()A、自动缝翼系统B、前缘襟翼系统C、前缘缝翼系统D、后缘襟翼系统

考题 哪个液压系统向PTU提供液压油()A、A系统B、B系统C、备用系统

考题 气源系统不提供以下哪种功能()A、向燃油箱增压B、向液压油箱增压C、向水箱增压D、向空调系统提供气源

考题 下面哪个系统不用飞机气源系统()A、空调B、TATC、厕所排污D、液压油箱增压

考题 自动缝翼系统由()液压作动A、A系统或备份系统B、A系统或PTUC、B系统或备份系统D、B系统或PTU

考题 发动机可调静子叶片是由:A、滑油作动B、液压油作动C、燃油作动D、电马达作动

考题 以下哪一个系统无法在驾驶舱通过电门直接作动()A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU

考题 在液压渗漏测试期间,左大翼是如何单独供液压油的?()A、将渗漏测量活门置于OFF位并起动电动泵B、使用PTU(动力驱动组件)增压黄液压系统C、将渗漏测量活门置于OFF位并人工打开左大翼活门D、B和C都对

考题 前起落架收放系统中,活门总管的作用是()。A、控制到收/放作动筒的液压油B、控制到锁作动筒的液压油C、增大液压流量D、减小液压流量

考题 气源系统是否为液压油箱增压增压?()A、是B、否

考题 当货舱门正常操作时()A、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵和PTU的工作将被抑制B、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作不被抑制,PTU的工作将被抑制C、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作被抑制,PTU的工作将不被抑制

考题 下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的()A、发动机引气可用于液压油箱增压B、增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSIC、发动机引气直接通到A系统油箱D、发动机引气直接通到备用油箱

考题 (EMB145)当系统关断时,液压油箱如何增压?()A、自增压B、气源引气增压C、系统关断时液压油箱不增压

考题 气源系统提供高压空气用于()A、空调,发动机起动,机翼防冰B、水箱增压,液压油箱增压C、以上都对

考题 HMU的作用正确的是()A、作动反推B、计量燃油C、提供到绿系统液压油D、以上都不对

考题 下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

考题 VBV和VSV的作动器由什么作动()A、液压油B、滑油C、燃油D、机械

考题 VSV作动筒是由()作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、滑油压力

考题 将备用襟翼电门置于()A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门