考题
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）A.相同B.相反C.可能相同也可能相反
考题
旋翼正常工作时，形成小锥角的倒立锥体的原因是()A.旋产生拉力的作用B.桨叶的惯性离心力的作用C.旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用
考题
以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响A、旋翼的长度B、旋翼的质量C、旋翼的表面积D、旋翼的剖面
考题
以下（）不是直升机的旋桨类型。A、三旋翼横列B、单旋翼C、双旋翼共轴D、双旋翼交叉
考题
直升机的螺旋桨类型不包括（）。A、双旋翼纵列B、双旋翼交叉C、双旋翼共轴D、双旋翼互通
考题
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、直升机、固定翼D、固定翼、直升机、多旋翼
考题
直升机的强风起动在风速较大时将主桨叶使用旋翼刹车再起动，待桨叶转速达到一定值后再松开，避免桨叶因（）。
考题
旋翼刹车的刹车盘（片）的磨损量通过（）来确定。
考题
何时使用旋翼刹车（）A、发动机启动B、飞机地面系留C、旋翼超转D、飞机减速
考题
俄罗斯的直升机卡—31的布局方式是（）A、共轴双旋翼B、交叉双旋翼C、并列双旋翼D、串列双旋翼
考题
旋翼刹车的刹车原理（）A、通过主减输出端刹车B、通过尾减输出端刹车C、通过旋翼轴刹车D、通过发动机刹车
考题
直升机旋翼刹车的目的（）。A、旋起转时紧急止动B、地面发生共振时旋翼迅速减速C、发动机停车后或地面停放时使旋翼止动
考题
前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.A、旋翼周向气流速度不对称B、旋翼空气阻力作用C、前飞中的惯性作用
考题
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.A、相同B、相反C、可能相同也可能相反
考题
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。A、相同B、相反C、可能相同也可能相反
考题
飞行速度过大使直升机产生振动的主要原因是（）.A、向前推杆量大B、旋翼拉力大C、旋翼空气动力不平衡
考题
旋翼正常工作时，形成小锥角的倒立锥体的原因是（）.A、旋产生拉力的作用B、桨叶的惯性离心力的作用C、旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用
考题
下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
考题
对旋翼产生升力影响最大的因素是（）A、旋翼的表面积B、旋翼的剖面C、旋翼的质量D、旋翼的长度
考题
常见的直升机旋翼数目不包括（）。A、单旋翼B、双旋翼C、三旋翼D、四旋翼
考题
某直升有机旋翼液压刹车装置，刹车时（）A、由液压油泵给旋翼刹车动作筒供压，刹车手柄进行控制B、操纵刹车手柄给刹车缸筒内的油液加压C、刹车手柄直接通过机械传动机构作用于刹车装置
考题
造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.A、尾桨拉力的作用B、相对气流速度不对称引起的C、旋翼前后桨叶迎角不对称
考题
下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式
考题
下面哪个IIDS警告/告诫是红色的（）A、1号伺服系统B、行李舱烟雾探测C、旋翼刹车D、1号变流机打开
考题
单选题上牙槽后神经阻滞麻醉时刺破翼静脉丛，引起血肿，可能原因是（ ）A
B
C
D
E
