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尾桨的次要目的是围绕（）向控制。

  • A、垂直
  • B、横
  • C、纵
  • D、不控制

参考答案

更多 “尾桨的次要目的是围绕（）向控制。A、垂直B、横C、纵D、不控制” 相关考题
考题 下列构件中,()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140型车床控制纵、横进给手柄
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考题 经纬仪主要用于测量纵、横中心线以及垂直角度,建立测量控制网并在过程中进行测量控制。经纬仪对中的目的是使经纬仪的旋转中心与测站点位于同一铅垂线上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下面()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140控制纵、横进给手柄
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考题 某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?请选择如下唯一正确的答案。A.船舶正浮时B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°C.首、尾纵摇7.5°D.向任一舷横摇至22.5°同时首、尾纵摇10°E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°并同时首、尾纵摇7.5°F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°并同时首、尾纵摇10°
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考题 单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服A.垂直安定面B.旋翼C.尾桨
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考题 右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏，应用右舵控制B.尾向右偏，应用左舵控制C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
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考题 尾桨的次要目的是围绕（）向控制。A、垂直B、横C、纵D、不控制
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考题 总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）A、总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入B、最大总矩时限制脚蹬的工作C、限制尾桨控制脚蹬的操作速度D、以上都不对
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考题 飞行员如何控制直升机的航向（）？A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。
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考题 控制棒元件包壳管人工标准伤有（）A、横伤B、气孔C、内纵和外纵D、一纵一横
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考题 控制棒包壳管探伤用两个探头，其目的是（）A、一个发现横伤，一个发现纵伤B、两个都用来探测横伤C、探测不同取向的纵伤D、三种功能都具备
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考题 可以在艇尾用舵桨划动水面，进行控制艇首前进与转向。
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考题 某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少？（）A、船舶正浮时B、船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°C、首、尾纵摇7.5°D、向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇10°E、船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇7.5°F、船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°，并同时首、尾纵摇10°
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考题 经纬仪十字丝环检校的目的是（）A、使纵丝铅垂B、使横丝水平C、使纵丝垂直于视准轴D、使纵丝垂直于横轴
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考题 《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。A、控制急弯和陡坡的组合；B、控制最大超高横坡度；C、保证冰雪路面的行车安全；D、比纵坡指标更科学合理
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考题 以（）向联系而不是按（）向梳理构建学科群更适合于跨学科发展和交流的特点。A、横，纵B、纵，横C、垂直，水平D、以上都不是
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考题 驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
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考题 飞机产生滚转不稳定的情况下尾桨难以控制平衡。
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考题 单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨
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考题 单选题控制棒包壳管探伤用两个探头，其目的是（）A 一个发现横伤，一个发现纵伤B 两个都用来探测横伤C 探测不同取向的纵伤D 三种功能都具备
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考题 单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）.A 尾向左偏，应用右舵控制B 尾向右偏，应用左舵控制C 尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D 尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
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考题 单选题技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。A 控制急弯和陡坡的组合B 控制最大超高横坡度C 保证冰雪路面行车安全D 比纵坡指标更科学合理
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