考题
前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？
考题
在前飞条件下，直升机各部分的迎角静不稳定如何？
考题
具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？
考题
飞机纵向稳定性又叫做（）、（），指飞机受微小扰动迎角发生变化，自动恢复原来迎角的特性。
考题
俯仰正常法则提供：（）.A、机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护B、机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性C、机动+俯仰姿态+高速保护D、机动+大迎角+高速保护
考题
直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）A、上升B、下降C、后飞D、悬停
考题
飞机的焦点是（）.A、迎角改变时，机翼升力的着力点B、迎角改变时，尾翼升力的着力点C、迎角改变时，飞机附加升力着力点
考题
单旋翼直升机水平状态飞行时，前进桨叶的迎角（）。A、小于后退桨叶的迎角B、大于后退桨叶的迎角C、等于后退桨叶的迎角
考题
飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有（）.A、正动稳定性B、正静稳定性C、中立的动稳定性
考题
当飞机脱离地面效应后，飞行条件是如何变化的？（）A、诱导阻力的增加需要更大的迎角B、寄生阻力的减小允许较小的迎角C、气动稳定性增加
考题
（）是当升力系数最大时对应的迎角A、相对迎角B、临界迎角C、正迎角D、负迎角
考题
飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（）.A、负静稳定性B、正静稳定性C、负动稳定性
考题
（）是升阻比最大时对应的迎角A、临界迎角B、相对迎角C、有利迎角D、不利迎角
考题
飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）A、实际迎角〉警告迎角〉临界迎角B、实际迎角〈警告迎角〈临界迎角C、警告迎角〈实际迎角〈临界迎角D、临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
考题
在前飞条件下，当机身迎角因扰动发生改变时，直升机各部分的静稳定性如何？
考题
直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做：（）.A、挥舞角B、摆动角C、安装角D、桨叶迎角
考题
低于200ft时，什么情况下迎角保护不工作（）A、侧杆偏转小于半个机头上仰量B、实际迎角小于迎角保护值-2°C、A并且B
考题
如果一架单旋翼直升机是处在水平飞行，前行奖叶的迎角：（）.A、大于后行桨叶的迎角B、等于后行桨叶的迎角C、与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同D、小于后行桨叶的迎角