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一个平衡系统具有安定性的条件是具有()。

  • A、安定力矩
  • B、阻转力矩
  • C、安定力矩和阻转力矩的共同作用

参考答案

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考题 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是A.机身力矩和机翼力矩B.机翼力矩和垂尾力矩C.机翼力矩和水平尾翼力矩

考题 方向阻转力矩主要由()产生。A、机翼B、垂直尾翼C、水平尾翼

考题 飞机滚转时,因有滚转角速度,而产生横侧(),制止飞机滚转。A、安定力矩B、操纵力矩C、阻转力矩

考题 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机翼力矩和水平尾翼力矩

考题 具有俯仰安定性的直升机,当俯仰状态变化时,必须().A、产生操纵力矩B、重心位置前后移动C、产生俯仰安定力矩和俯仰阻转力矩D、重心位置不变

考题 直升机的水平安定面对重心产生的力矩,一般为().A、低头力矩B、偏转力矩C、抬头力矩D、滚转力矩

考题 自动配平系统().A、可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩B、可以自动配平由于放副翼引起的不平衡力矩C、控制水平安定面,以增大升降舵的铰链力矩D、可以保证飞机飞行速度的稳定

考题 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是().A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机身力矩和水平尾翼力矩D、机翼力矩和水平尾翼力矩

考题 一架飞机一旦使它开始运动,它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势,这架飞机有:()。A、不良的纵向安定性B、良好的横向安定性C、不良的横向安定性

考题 力矩的平衡条件是()。A、合力的代数和为零B、合力矩等于零C、力矩的方向相反D、力矩的方向相同

考题 马赫配平系统的作用:当飞机在高马赫数飞行时速度增加,该系统能控制升降舵(或安定面)产生一个()A、使飞机抬头的控制力矩B、使飞机低头的控制力矩C、使升降舵铰链力矩消失D、使水平安定面升力增加

考题 力矩平衡的条件是:作用在物体上的所有力矩之和等于零。

考题 机翼的上反角可以产生().A、俯仰阻转力矩B、横向操纵力矩C、横向安定力矩

考题 机翼后掠角可以产生()。A、俯仰安定力矩B、横向操纵力矩C、横向安定力矩

考题 着陆滑跑刹车减速时()A、刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩B、刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩C、踩刹车越重刹车力矩越大

考题 向左压盘后,飞机向左滚转而出现左坡度,不蹬舵飞机也向左转弯,使机头向左偏转的是().A、飞行操纵力矩B、方向安定力矩C、方向阻转力矩

考题 飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的()A、水平尾翼B、机翼C、垂直尾翼

考题 在水平尾翼上产生的附加升力,对于()形成力矩,阻止机头向上转动,这个力矩就是俯仰阻转力矩。A、升力中心B、飞机重心C、压力中心

考题 飞机在加速滚转中,如果没有侧滑,就不会产生横侧安定力矩,所以滚转角速度的变化只取决于()。A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩C、横侧阻转力矩

考题 飞机保持一定的侧滑角不变时,力矩的平衡关系为()A、方向操纵力矩=方向阻转力矩B、方向操纵力矩=方向安定力矩C、方向操纵力矩=方向安定力矩+方向阻转力矩

考题 飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是()A、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩B、俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩C、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩

考题 当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时,飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为()A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩

考题 横侧阻转力矩主要由()产生。A、机身B、机尾C、机翼

考题 单选题在动力矩作用下,船舶的平衡条件是()。A 复原力等于外力B 复原力矩等于外力矩C 复原力臂等于外力臂D 复原力矩作的功等于外力矩作的功

考题 单选题作用于货件上的约束力矩包括()。A 货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩B 倾覆力矩与风压力矩,摩擦力矩之代数和C 货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩D 惯性力矩和非惯性力矩

考题 单选题力矩的平衡条件是()。A 合力的代数和为零B 合力矩等于零C 力矩的方向相反D 力矩的方向相同

考题 单选题货物约束力矩与倾覆力矩方向相反,由()货两部分组成。A 货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩B 倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和C 货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩D 惯性力矩和非惯性力矩