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发动机P3/T3感受器是监控哪部分的温度和压力的?()

  • A、扩散机匣进口
  • B、燃烧室进口
  • C、高压压气机进口
  • D、发动机进口

参考答案

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考题 PMC根据什么来调节MEC以得到所需的N1转速()? A、油门杆角度、N1转速、发动机进口温度和飞机高度B、油门杆变化量、N1转速、发动机进口温度和压力C、油门杆角度、N1转速、发动机进口温度和压力D、油门杆角度、空速、发动机进口温度和压力

考题 电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及( )。A.小发电机是否发电B.液压油温度C.齿轮泵转速D.液压马达温度

考题 腱器官是一种A.张力感受器B.长度感受器C.压力感受器D.温度感受器E.化学感受器

考题 发动机极限保护包括()A、发动机N1和N2超速保护B、发动机起动时的EGT(排气温度)监控C、以上都对

考题 电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。A、小发电机是否发电B、液压油温度C、齿轮泵转速D、液压马达温度

考题 新风机组、监控点配置是(按空气部分)()A、新风温度、湿度B、回风温度、湿度C、空气质量D、空气压力

考题 下列哪一个参数,不但用来检查发动机工作情况,而且还用来监控涡轮发动机机械的完善性:()A、排气温度B、发动机滑油温度C、发动机滑油压力比

考题 有几个发动机舱温度传感器监控发动机核心部分的温度()A、1个;B、2个;C、3个。

考题 V2500发动机EEC输入信号中没有采用双感受器的是:()A、温度B、流量C、压力D、转速

考题 发动机监控仪可对发动机进行()、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度

考题 空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、()电路和继电器三部分组成。A、压力检测B、温度检测C、压力保护

考题 发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的()。A、温度和压力越高B、温度和压力越低C、温度越低而压力越高

考题 发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。A、排气压力和点火时刻B、工作循环和点火时刻C、排气压力和温度D、工作循环和温度

考题 影响发动机充气效率的因素有()。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位

考题 发动机压力比EPR是哪两个压力的比值?()A、发动机进口压力,低压压气机出口压力B、发动机进口压力,低压涡轮进口压力C、高压涡轮进口压力,低压涡轮出口压力D、发动机进口压力,低压涡轮出口压力

考题 方向舵助力(RUDDERBOOST)系统监控()A、N1和P3压力B、N1和滑油压力C、仅P3压力

考题 方向舵助力(RUDDERBOOST)系统监控()A、N1和P3压力B、N1和滑油压力C、仅P3压力D、以上全不正确

考题 PW-306B发动机的ITT是指:A、P4的温度B、P5的温度C、P4、5的温度D、P3的温度

考题 辅助动力装置发动机主要监控仪表()A、转速表排气温度表滑油压力表和振动指示器B、指示灯排气温度表和转速表C、与主发动机一样D、只有操纵电门,没有指示器

考题 什么信号是用作发动机的条件监控参数?()A、发动机进气压力B、外界大气压力C、发动机震动频率D、发动机转数和温度

考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

考题 活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.A、缸头温度,温度B、转速,压力C、转速,温度D、缸头温度,压力

考题 在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数.A、振动B、排气温度C、滑油压力D、燃油流量

考题 航空活塞发动机发生爆震时,汽缸内的燃气将出现()。A、高的温度和低的压力B、低的温度和高的压力C、高的温度和高的压力

考题 单选题发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的()。A 温度和压力越高B 温度和压力越低C 温度越低而压力越高

考题 单选题空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、()电路和继电器三部分组成。A 压力检测B 温度检测C 压力保护