考题
主令控制线路所组成的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、()、换向和制动等。
A、调压B、调速C、调换D、调整
考题
凸轮控制器直接控制电动机的( )。A.正转B.反转C.停止D.起动
考题
（ ）属于程序控制系统。A．仿真控制系统B．机床数控加工系统C．自动驾驶系统D．直流电动机调速系统E．液位控制系统
考题
下列对电气传动系统的论述中，正确的是（ 〉。
A.交流调速系统将逐步取代直流调速系统；
B.数字控制系统将逐步取代模拟控制系统；
C. PLC逻辑控制将逐步取代继电一接触逻辑控制；
D.直流电动机和有接点电器将被完全淘汰。
考题
蓄电池车电器系统可分为（）三大部分。A、直流牵引串激电动机B、电器控制系统C、发电机D、起动机E、蓄电池
考题
电铲直流电动机的调速，主要是改变发电机的（）。因此调速的关键仍然是改善对他激的控制。A、输入电压B、输出电压C、输入电流
考题
在正反控制电路中，若有电气互锁环节，当电动机已在正转，此时按下反转起动按钮，则（）A、仍然正转B、立即反转C、先制动，后反转D、熔断器烧断
考题
直流电动机起（），适用于带负荷起动以及经常调速和反转的场合。
考题
主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统，用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。
考题
蓄电池车的电器设备由（）组成。A、电动机；B、调速系统；C、辅助装臵；D、主令控制器。
考题
为获得大的起动（）和强的过载能力，蓄电池车采用串励直流电动机。A、转矩B、转速C、电流D、电压
考题
轨道车起动电机为直流电动机，以蓄电池为电源。
考题
CA6140车床，轴I上装有双向多片摩擦离合器M1，其功能是使主轴（）。A、正转B、反转C、停止D、起动
考题
直流电动机适用于不需要频繁起动、制动、反转以及在宽广范围内平滑调速的机械。
考题
蓄电池叉车的（）是通过主令控制器、直流接触器和电阻器来控制的。A、起动B、停车C、换向D、调速
考题
主令控制器发出指令则接触器动作实现（）。A、主电动机的正转B、反转C、制动停止D、停止调速
考题
主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作，实现主电动机的正、反转，制动停止与调速工作
考题
凸轮控制器直接控制电动机的（）。A、正转B、反转C、停止D、起动
考题
三相异步电动机的控制包括（）4个控制过程。A、起动B、制动C、反转D、停止E、调速
考题
直流电动机的反转控制一般通过改变：（）A、电枢电流方向B、电磁转矩方向C、电枢电势方向D、主磁场极性
考题
牵引机械（如电车、机械车、电瓶车），及大型轧钢机中，一般都采用直流电动机而不是异步电动机，原因是异步电动机的（）。A、功率因素低B、调速性能很差C、起动转矩较小D、起动电流太大
考题
恒功率控制系统方式，相当于直流电动机（）调速的情况，属于近似（）调速。
考题
问答题分析双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统：如要控制系统的起动电流、确保系统运行安全，应调节什么参数？为什么？
考题
单选题双闭环晶闸管—直流电动机不可逆调速系统中，如要控制系统的起动电流、确保系统运行安全，应调节什么参数？（）A
速度给定B
速度调节器输出限幅C
速度调节器参数D
电流调节器参数
考题
判断题直流接触器主要用于接通和分断额定电压至440V、额定电流至630A的直流电路，可直接控制直流电动机的起动、停止、反转及反接制动。A
对B
错
考题
单选题在正反控制电路中，若有电气互锁环节，当电动机已在正转，此时按下反转起动按钮，则（）A
仍然正转B
立即反转C
先制动，后反转D
熔断器烧断
考题
单选题为获得大的起动（）和强的过载能力，蓄电池车采用串励直流电动机。A
转矩B
转速C
电流D
电压
