考题
氢气压缩机自身联锁包括( )。A、循环氢缓冲罐液位高高B、新氢入口缓冲罐液位高高C、排气压力高D、润滑油总管压力低低
考题
乙二醇反应器出口设有（）联锁。A、温度高高B、温度低低C、压力高高D、压力低低
考题
高压甲铵泵动力端现场安装润滑油温度表的目的是（）。A、记录工艺参数B、作为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力，便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便
考题
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。A、润滑油压力低低报警B、入口切液罐液位高高报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警
考题
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。A、润滑油压力低低报警B、入口压力低报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警
考题
鲁化高压煤浆泵出口压力高报值（），高高（）；仪表空气压力低报（），低低（）；润滑油压力低报（），低低（）。
考题
循环氢压缩机联锁停车信号包括（）。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警
考题
循环氢压缩机停车联锁系统包括（）。A、入口气体压力低报警时B、入口分液罐液位高高报警时C、润滑油压力低低报警时D、出口气体温度高报警时
考题
（）不是离心泵滤网堵的现象。A、泵出口压力低B、泵出口流量低C、泵电机电流上升D、出口压力低，关小出口阀门，压力上升
考题
高压甲铵泵动力端现场安装润滑油压力表的主要目的是（）。A、记录工艺参数B、做为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力，便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便
考题
合成液氨分离器设置了（）联锁。A、液位“低低”B、液位“高高”C、压力“低低”D、压力“高高”
考题
不会引起原料油泵联锁的仪表信号是（）低。A、泵出口流量B、进料罐液面C、润滑油压力D、泵出口压力
考题
下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁
考题
开车时，润滑油总管压力低，辅泵自启动试验，低、低联锁试验
考题
为了防止因润滑油压力低而损坏机组，大型机组都设有（）A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁
考题
丙烯压缩机开车前，油路应做（）联锁停车实验。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低低D、复水器液位低低
考题
丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有（）。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低D、油泵排出压力低
考题
四机组联锁停机有五个：（）、烟机轴位移高高、风机位移高高、汽机位移高高、润滑油压力低低。A、烟机转速低低B、烟机转速超速C、风机转速低低D、风机转速超速
考题
下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。A、仪表空气压力低低B、氧气流量低低C、煤浆流量低低D、烧嘴冷却水流量低低
考题
下列联锁哪个与气化炉无关（）。A、仪表空气压力低低B、气化炉液位低低C、锁斗循环泵流量低低D、激冷水流量低低
考题
计量泵抽空的现象是（）。A、泵出口压力高B、泵出口压力为零C、泵出口压力低D、泵出口压力低或为零
考题
单选题下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。A
仪表空气压力低低B
氧气流量低低C
煤浆流量低低D
烧嘴冷却水流量低低
考题
单选题四机组联锁停机有五个：（）、烟机轴位移高高、风机位移高高、汽机位移高高、润滑油压力低低。A
烟机转速低低B
烟机转速超速C
风机转速低低D
风机转速超速
考题
单选题下列联锁哪个与气化炉无关（）。A
仪表空气压力低低B
气化炉液位低低C
锁斗循环泵流量低低D
激冷水流量低低
考题
单选题氢气压缩机应设以下报警和联锁，其中不包括：A
氢气进口温度高报警、高高停机联锁。B
氢气出口温度高报警、高高停机联锁。C
流量低报警、低低联锁。D
氢气出口压力高报警、高高停机联锁。
考题
单选题加热炉应设以下报警和联锁，其中不包括：（）A
燃料压力低报警、低低联锁。B
氢气出口压力高报警、高高停机联锁。C
物料出口温度高报警、高高联锁。D
流量低报警、低低联锁。
考题
单选题煤浆泵自身联锁不包括（）。A
推进液压力低低B
动力端润滑油压力低低C
仪表空气压力低低D
出口压力高高
