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汽轮机上下缸最大温度差通常出现在（）处。

  • A、调节级
  • B、最末级
  • C、第二级
  • D、压力级

参考答案

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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在()处,汽轮机转子的最大弯曲部位在()附近。
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考题 上下缸温差最大值往往出现在调节级附近区域内，因此上缸最大的拱起是在调节级附近。A对B错
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考题 汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡
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考题 汽轮机在正常运行时，下列叙述正确的是（）A上、下缸存在温差，上缸温度高于下缸温度B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同D转子静挠度的存在，使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。A对B错
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考题 汽轮机冲车参数：主汽压力（），主蒸汽温度（），过热度大于（）；真空维持在（）之间；润滑油压在（）之间，润滑油温在（）之间；高压缸调节级处上下缸温差小于（）。
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考题 汽轮机启机时上下缸无温差最大通常出现在（）。A、最末级B、调节级C、抽汽口处D、不确定
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考题 汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处
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考题 汽轮上下缸最大温差通常出现在（）处。
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考题 汽轮机启动机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
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考题 汽轮机上、下缸金属温差通常出现在（）。
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考题 上下缸温差最大值往往出现在调节级附近区域内，因此上缸最大的拱起是在调节级附近。
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考题 汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温度？
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考题 汽轮机升温时应当注意（）。A、转子与气缸的差胀B、上下缸温差C、法兰内外温差D、法兰螺栓温度
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考题 汽轮机空负荷运行时间过长，会造成（）处的温度升高而超过规定值。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸。
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。
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考题 大容量汽轮机从3000转／分打闸时，高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增，（）突增的幅度最大。A、高压胀差；B、中压胀差；C、低压胀差；D、高压缸和中压缸胀差。
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考题 汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处。
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考题 汽轮机上、下缸金属温差通常出现在（）。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。
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考题 当汽轮机起动与停机时，汽缸的上半部温度比下半部温度（），温差会造成汽轮机汽缸的（），因此要求前上下缸温差不高于50℃.
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考题 汽轮机上、下缸金属温差通常出现在（）。A、调节级B、中间级C、未级
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考题 汽轮机温态开机暖管至速关阀前时，汽轮机下缸温度以较快速度下降，上下缸温差逐渐增大应如何处理？
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考题 汽轮机变工况时，采用定压运行（），高压缸通流部分温度变化最大。
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考题 多选题汽轮机升温时应当注意（）。A转子与气缸的差胀B上下缸温差C法兰内外温差D法兰螺栓温度
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考题 问答题汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温度？
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考题 填空题汽轮机冲车参数：主汽压力（），主蒸汽温度（），过热度大于（）；真空维持在（）之间；润滑油压在（）之间，润滑油温在（）之间；高压缸调节级处上下缸温差小于（）。
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