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调试雷达检查备用波段时，天线应（）

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考题 如船舶配置两台雷达，应尽可能将天线安排为一上一下，其中S波段雷达（或功率较大的一台）在X 波段雷达（或功率较小的一台）的（）。A、上方B、下方C、左方D、右方
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考题 L波段雷达天线采用了（）个Ф0.8m的抛物面天线阻阵。A、 2B、 4C、 6
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考题 内河船舶如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，X波段雷达的天线应（）S波段雷达的天线。A、低于B、高于C、平行于D、高于0.5米
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考题 下列有关航行设备的说法正确的有（）A、雷达、测深仪的功能失常，不得认作船舶不适航B、磁罗经每年应至少进行一次自差校正，经校正后的剩余自差应符合如下要求：标准罗经应不超过±5度；操舵罗经应不超过±3度C、如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线D、测深仪换能器辐射表面不应涂油漆
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考题 在调试发射机和雷达时，首先要清除天线附近（）。调试时要严防微波辐射和高压电伤人。确认（）可靠方可进行调试。A、物件；接地B、电线；接地C、物件；安全D、电线；安全
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考题 3cm波段测速雷达所使用的天线是（）式波导裂缝天线。A、非谐振B、谐振C、调制D、振荡
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考题 T2JL型驼峰测速雷达（3cm波段），测量雷达发射功率时，综合测试仪距天线前方（）处。A、1mB、2mC、3mD、4m
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考题 雷达天线在箱内的安装尺寸为：雷达天线喇叭口上端应比天线密封箱低（），雷达天线减振器（），天线引出线不能与（）雷达天线不得（）。
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考题 下面哪种说法正确？ （）A、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥44dBB、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤54dBC、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤44dBD、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥54dB
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考题 空管S波段一次监视雷达天线的波束应由（）波束组成。A、高、中B、高、低C、中、低
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考题 多普勒天气雷达类型包括（）波段多普勒天气雷达、（）波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。
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考题 S波段一次雷达天线工作频率范围应为2300MHz一2500MHz。
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考题 空管S波段一次监视雷达天线极化方式应包括线极化和圆极化。
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考题 单选题用雷达来探测雨雪区域后面的远处物标，应（）。A 选用S波段雷达B 选用圆极化天线C 选用FTCD A＋B＋C
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考题 单选题在好天气时，探测目标应用（）。A S波段雷达B 雷达近程C X波段雷达D 雷达远程
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考题 单选题雷达中抑制海浪干扰的方法是：（） Ⅰ、采用10厘米波段雷达； Ⅱ、采用高转速天线； Ⅲ、采用CFAR处理电路A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ～ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题下面哪种说法正确？ （）A 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥44dBB 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤54dBC 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤44dBD 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥54dB
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考题 单选题同频双雷达系统是指大型船上装有（）。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 装有园极化天线的两台雷达D 三者都行
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考题 单选题抑制雷达的雨雪干扰的方法是（）。A 使用FTC电路B 使用圆极化天线C 使用S波段雷达D 以上均可
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考题 单选题3cm波段测速雷达所使用的天线是（）式波导裂缝天线。A 非谐振B 谐振C 调制D 振荡
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考题 单选题内河船舶如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，X波段雷达的天线应（）S波段雷达的天线。A 低于B 高于C 平行于D 高于0.5米
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考题 填空题雷达天线在箱内的安装尺寸为：雷达天线喇叭口上端应比天线密封箱低（），雷达天线减振器（），天线引出线不能与（）雷达天线不得（）。
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考题 单选题在相同的天线水平尺寸时，X波段雷达比S波段雷达（）A 抗雨雪干扰能力强B 抗海浪干扰能力强C 方位分辨力好D 作用距离远
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考题 单选题在隙缝波导天线水平长度相同情况下，X波段雷达比S波段雷达（）。A 距离分辨力高B 方位分辨力高C 测距误差小D 测向误差小
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考题 单选题在雨中探测物标时应选用（）。A S波段雷达B X波段雷达C 雷达近量程D A和B均可
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考题 单选题如船舶配置两台雷达，应尽可能将天线安排为一上一下，其中S波段雷达（或功率较大的一台）在X 波段雷达（或功率较小的一台）的（）。A 上方B 下方C 左方D 右方
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考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有（）。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达，一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达
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