考题
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是( )。A.所有制冷装置都须设置B.不能将排气带油全部分出C.氟利昂装置多采用过滤式D.分出的油自动返回吸入端
考题
氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热,有时不热,说明回油正常。()
此题为判断题(对，错)。
考题
氟利昂系统中使用而氨系统中不使用的辅助设备是（）。A、回热器B、油分离器C、集油器D、贮液器
考题
氟利昂自动油分离器在正常运行时，回油管（）。A、一直冷B、一直热C、时冷时热D、不冷不热
考题
氟利昂油分离器回油管和（）连接。A、油泵进口B、油泵出口C、曲轴箱D、吸气口
考题
氟利昂制冷系统中具有自动回油功能的分离器在正常工作时，回油管表面（）。A、一直发冷B、一直发热C、一直恒温D、时冷时热
考题
通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器上部的油层厚度自动排油的。
考题
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）A、所有制冷装置都须设置B、不能将排气带油全部分出C、氟利昂装置多采用过滤式D、分出的油自动返回吸入端
考题
有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀，它在（）时开启。A、压缩机运转B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油分离器油位过高
考题
氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）A、放至油污柜B、经回油均压孔回曲轴箱C、回到吸气管D、回到曲轴箱
考题
不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是（）。A、贮液器中存油过多B、活塞刮油环装反C、滑油分离器自动回油针阀阀孔堵D、冷剂循环量太少
考题
大型的氟利昂制冷系统中常采用（）。A、离心式油分离器B、洗涤式油分离器C、滤网式油分离器D、填料式油分离器
考题
自动油分离器是借助（）实现自动回油的。A、温度B、压力C、止回阀D、浮球阀
考题
氟利昂制冷系统中，具有自动回油功能的油分离器正常工作时，回油管的表面（）。A、一直冷B、一直热C、一直恒温D、时冷时热
考题
氟利昂制冷系统中具有自动回油功能的油分离器在正常工作时，回油管的表面（）。A、一直冷B、一直热C、一直恒温D、时冷时热
考题
压缩制冷循环系统运行中，以下描述中属于正常情况的有（）、氟利昂油分离器的自动回油管时冷时热。
考题
氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热，有时不热，说明回油正常。
考题
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。A、截止阀手动B、浮球阀C、电磁阀D、B或C
考题
填空题压缩制冷循环系统运行中，以下描述中属于正常情况的有（）、氟利昂油分离器的自动回油管时冷时热。
考题
单选题氟利昂制冷系统中具有自动回油功能的油分离器在正常工作时，回油管的表面（）。A
一直冷B
一直热C
一直恒温D
时冷时热
考题
单选题大型的氟利昂制冷系统中常采用（）。A
离心式油分离器B
洗涤式油分离器C
滤网式油分离器D
填料式油分离器
考题
单选题关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）。A
所有制冷装置都须设置B
不能将排气带油全部分出C
氟利昂装置多采用过滤式D
分出的油自动返回吸入端
考题
单选题不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是：（）。A
贮液器中存油过多B
活塞刮油环装反C
滑油分离器自动回油针阀阀孔堵D
冷剂循环量太少
考题
判断题氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热，有时不热，说明回油正常。A
对B
错
考题
单选题氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。A
放至油污柜B
经回油均压孔回曲轴箱C
回到吸气管D
回到曲轴箱
考题
单选题氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。A
截止阀手动B
浮球阀C
电磁阀D
B或C
