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压缩制冷循环系统运行中,以下描述中属于正常情况的有()、氟利昂油分离器的自动回油管时冷时热。


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考题 关于氟利昂,下列说法正确的是( )。A.氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂 B.氟利昂能不同程度地溶解润滑油,不易在系统中形成油膜 C.氟利昂不易腐蚀铜管 D.氟利昂制冷系统在压缩机排出端应设分油器,以减少润滑油进入系统,安装系统时应考虑能顺利回油

考题 以下关于单级压缩制冷循环系统中,增设回热循环的说法正确的是()、可减少吸气管中的有害过热、增加了单位制冷量。

考题 冷冻油在制冷压缩机中的作用有();();();()。

考题 氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。

考题 制冷机运行时用()冷却氟利昂,氟利昂冷却乙二醇。A、冷却循环水B、氟利昂C、铵D、油

考题 会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是()。A、贮液器中存油大多B、系统制冷剂不足C、运转时间过长D、蒸发温度太高

考题 氟立昂制冷剂具有溶解油、润滑脂的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟。

考题 单机双级氟利昂蒸气压缩式制冷循环系统一般适宜采用的中间冷却方式为()。

考题 关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是()A、所有制冷装置都须设置B、不能将排气带油全部分出C、氟利昂装置多采用过滤式D、分出的油自动返回吸入端

考题 运行中的制冷机曲轴箱油位降低至视油线以下10~15mm,如何处理?()。A、视滑油分离器的回油阀工作情况而定B、属于正常运转情况,不必过分注意C、有漏油现象,立即添加滑油至视油线附近D、属于紧急情况,应立即停车检查

考题 在实际制冷运行中,润滑油的压力是指油表所指示的压力与压缩机吸气压力的差值。

考题 氟利昂制冷系统中,为使润滑油从蒸发器不断流回压缩机,压缩机吸气管应采用一定坡度,方向为()。A、坡向压缩机B、坡向蒸发器C、坡向冷凝器D、坡向油分离器

考题 在蒸发压缩式制冷系统中,目前广泛采用的制冷剂有(),(),和氟利昂的混合溶液等。

考题 单级制冷压缩机运行日报表中,涉及压缩机的参数是()。A、高压参数B、低压参数C、润滑油参数D、运行电流

考题 氟利昂制冷系统水平回气管坡向压缩机是为回油。

考题 向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂,一般采用气充法,方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体,再由压缩机逐渐吸入系统中。

考题 氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热,有时不热,说明回油正常。

考题 采用双级压缩制冷循环系统中,()制冷剂比较适合。

考题 填空题压缩制冷循环系统运行中,以下描述中属于正常情况的有()、氟利昂油分离器的自动回油管时冷时热。

考题 判断题氟利昂制冷系统水平回气管坡向压缩机是为回油。A 对B 错

考题 判断题氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。A 对B 错

考题 多选题盾构区间设置的联络通道通常采用冻结法施工,在冻结法施工中冻结站主要设置有()。A制冷剂(氟利昂等)循环系统B冷媒(盐水等)循环系统C打压系统D冷却水循环系统

考题 单选题运行中的制冷机曲轴箱油位降低至视油线以下10~15mm,如何处理?()。A 视滑油分离器的回油阀工作情况而定B 属于正常运转情况,不必过分注意C 有漏油现象,立即添加滑油至视油线附近D 属于紧急情况,应立即停车检查

考题 问答题运行中的制冷压缩机如果发现曲轴箱油位过低应怎样处理?

考题 填空题在蒸发压缩式制冷系统中,目前广泛采用的制冷剂有(),(),和氟利昂的混合溶液等。

考题 问答题如何给氟利昂制冷压缩机添加滑油?

考题 问答题如何给氟利昂制冷压缩机填加滑油?如何更换滑油?