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汽车每行驶(),或冬天行驶10-15天,夏天5-6天,应检查蓄电池电解液液面高度。

  • A、500KM
  • B、1000KM
  • C、1200KM

参考答案

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考题 汽车每行驶()km或夏季行驶5~6天(冬季行驶10~15天)应检查蓄电池放电程度一次。A.1000B.3000C.5000

考题 一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液的液面高度。A.200B.500C.800D.1000

考题 蓄电池电解液液面应保持高出极板()毫米。A、2-7B、5-10C、10-15

考题 蓄电池电解液面应保持高出极板()毫米。A、2-7B、5-10C、10-15

考题 按照有关规定船舶在航行中,每()应测量蓄电池电解液比重.A、天B、周C、日D、二天

考题 一般每行驶()km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天,应检查电解液的液面高度。A、200B、500C、1000D、1500

考题 对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A、①②B、①②③C、②③D、②③④

考题 应()检查发动机蓄电池电解液面高度。A、每天B、每周C、每月

考题 蓄电池的电解液液面高度应()A、高于极板顶面10-15毫米或在两电解液线之间B、高于极板顶面15-20毫米或在两电解液线之间C、高于极板顶面10-20毫米或在两电解液线之间

考题 蓄电池要定期检查电解液的液面高度和()。A、电解液的密度B、温度C、气味D、纯度

考题 检查蓄电池电解液液面高度应在防护板10~15mm以上,如高度不够时应添加蒸馏水。

考题 蓄电池电解液比重与气温有关,冬天为1.29,夏天为1.20。

考题 怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度?

考题 汽车蓄电池液面高度不足时加()。A、浓硫酸B、稀硫酸C、电解液D、蒸馏水或补充液

考题 蓄电池自行放电的故障原因是()A、电解液液面过低B、汽车行驶中剧烈振动C、固定螺母拧得过紧D、电解液不纯

考题 汽车长时间大负荷或高速行驶后检查液面高度时,应至少停车()min后再检查液面高度,才能检测到正确液面高度。A、5B、30C、10D、15

考题 汽车日常维护中,检查蓄电池电解液面高度应高出极板()。A、5~10mmB、10~15mmC、10~20mmD、15~20mm

考题 一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液的液面高度。A、200B、500C、800D、1000

考题 汽车每行驶()km或夏季行驶5-6天(冬季行驶10—15天)应检查蓄电池放电程度一次。A、1000;B、3000;C、5000

考题 蓄电池带液储存,小于3个月的,应当每()检查一次电池电压和电解液浓度。A、15天B、25天C、30天D、40天

考题 蓄电池的电解液面高度应高出极极()。

考题 一般夏季行驶()天,应检查蓄电池电解液的液面高度。A、5-6B、10-12C、12-14D、14-14

考题 单选题应()检查发动机蓄电池电解液面高度。A 每天B 每周C 每月

考题 单选题对于碱性蓄电池应()。①电解液不须加蒸馏水②使用10-15次后应检查,并调整电解液的液面③在使用50-150次左右,应更换电解液④电解液的更换应在放电状态下进行A ①②B ①②③C ②③D ②③④

考题 单选题蓄电池的电解液液面高度应()A 高于极板顶面10-15毫米或在两电解液线之间B 高于极板顶面15-20毫米或在两电解液线之间C 高于极板顶面10-20毫米或在两电解液线之间

考题 问答题怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度?

考题 判断题蓄电池电解液比重与气温有关,冬天为1.29,夏天为1.20。A 对B 错