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凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过（）时，才能考虑（）。

参考答案

更多 “凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过（）时，才能考虑（）。” 相关考题
考题 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( )
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考题 凸轮磨损较严重的部位一般发生在______。A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处D.各轮廓曲线连接处
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则( )。A.基圆要大B.压力角要小C.基圆半径不超过许用值D.最大压力角不超过许用
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考题 关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小，压力角就越小B、基圆半径越大，压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对
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考题 设计凸轮机构时，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则有（　　）。 A． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α就越大 B． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越大 C． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α不变 D． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越小
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考题 凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（）A、基圆半径越小，压力角偏小B、基圆半径越大，压力角偏小C、基圆半径越小，压力角为零D、基圆半径越大，压力叫趋向负
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考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
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考题 设计凸轮轮廓时，若基圆半径取得越大，则机构压力角（）A、变小B、变大C、不变D、都不是
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考题 凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和（）。A、轮廓曲线B、滚子半径C、转角D、凸轮的外形尺寸
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考题 凸轮基圆是（）。A、以凸轮最小半径所作的圆B、以凸轮的任一半径所作的圆C、以凸轮的最大半径所作的圆D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆
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考题 当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时，可通过（）减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径，减小基圆半径，将推杆从偏置改为中心，都不对
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考题 在确定凸轮基圆半径的尺寸时，首先应考虑凸轮的外形尺寸不能过大，而后再考虑对压力角的影响。
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考题 凸轮的基圆半径越大，压力角越大。
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考题 设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则（）。A、基圆半径r0越大，压力角α就越大B、基圆半径r0越小，压力角α就越大C、滚子半径rb越小，压力角α就越小
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A、基圆要大B、压力角要小C、基圆半径不超过许用值D、最大压力角不超过许用
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考题 设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时，发现压力角超过了许用压力角，应采取（）的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径
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考题 凸轮基圆半径越（），压力角（），传力性能（）。
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考题 设计凸轮轮廓时，若基圆半径取的越大，则机构压力角（）A、变小B、变大C、不变
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考题 其他条件不变时，凸轮基圆半径增加，凸轮机构的压力角（）。
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考题 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（）。A、增大B、不变C、减小
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考题 在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）；而当采用尖顶或（）推杆时，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）。
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考题 凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。
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考题 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）A、减小B、增大C、不变
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考题 为减小凸轮机构的压力角，应该（）凸轮的基圆半径。
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考题 单选题凸轮磨损较严重的部位一般发生在（）。A 凸轮基圆上B 凸轮轮廓曲率半径最大处C 凸轮轮廓曲率半径最小处D 各轮廓曲线连接处
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考题 单选题决定凸轮机构从动件升程的是（）A 凸轮轮廓曲线最大半径与基圆半径之差B 基圆半径C 工作曲线半径D 升程角
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考题 单选题若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A 基圆要大B 压力角要小C 基圆半径不超过许用值D 最大压力角不超过许用
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