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粗车多线螺纹，分头时比较简便的方法是（）。

  • A、小滑板刻度分线法
  • B、交换齿轮分线法
  • C、利用百分表和量块分线法
  • D、卡盘爪分线法

参考答案

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考题 车多线螺纹时,应按()来计算挂轮。 A、螺距B、导程C、中径D、大径
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考题 利用挂轮分头时,所选用的分头轮(主轴挂轮或丝杠挂轮)的齿数必须为所车多线螺纹的()。 A、偶数倍B、奇数倍C、整数倍D、二倍
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考题 粗车多线螺纹,分线时,比较简便的方法是()。 A、小滑板刻度分线法B、卡盘卡爪分线法C、分度盘分线法D、挂轮分线法
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考题 车削多线螺纹时,()。 A、根据自己的经验，怎么车都行B、精车多次循环分线时，小滑板要向一个方向赶刀C、应把各条螺旋槽先粗车好后，再分别精车D、应把一条螺旋槽先车好后，再车另一条螺旋槽
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考题 粗车多线螺纹,分头时比较简便的方法是()。 A、小滑板刻度分线法B、交换齿轮分线法C、利用百分表和量块分线法
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考题 车多线螺纹时，应按（）来计算挂轮。A、螺距B、导程
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考题 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（）。A、三角细牙螺纹B、梯形螺纹C、锯齿螺纹D、多线的三角粗牙螺纹
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考题 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（）A、三角形细牙螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹D、多线三角形粗牙螺纹
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考题 车削多线螺纹时无论粗车还是精车，每一次都必须几个线全部车完，并严格保持（）置一致，否则将出现（）现象.
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考题 车多头蜗杆时，最简便的分头是（）
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考题 车削多线螺纹时，决不可先将一条螺旋线车好，再车另一条螺旋线。
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考题 粗车多线蜗杆时，比较（）的分线方法是使用小滑板刻度分线。A、精确B、简单实用C、费时D、繁琐
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考题 （）每旋转一周时，能移动（）的几倍螺距，所以（）常用于快速前进或后退的机构中。A、多线螺纹，单线螺纹，单线螺纹B、单线螺纹，多线螺纹，单线螺纹
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考题 用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，（）滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中B、小C、中、小
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考题 画外螺纹时，螺纹牙顶及螺纹终止线用（）线表示。A、粗直线B、细直线C、粗实线D、细实线
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考题 粗车矩形螺纹时，应采用（）方法加工。A、两顶尖B、直进C、斜进D、一夹一顶
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考题 精密丝杠粗车螺纹时，可选用直槽法和（）法。A、前后切削B、上下切削C、左右切削D、粗、精车
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考题 （）梯形螺纹时，要把螺纹牙形修整好，并把各部分尺寸按要求车成。A、粗车B、精车C、半精车D、检测
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考题 车削多头梯形螺纹时，最简便的分头方法是（）。A、小滑板刻度分头法B、百分表分头法C、交换齿轮分头法
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考题 按照螺旋线的数目不同，螺纹可分为（）。A、单、双线螺纹B、左、右旋螺纹C、单、多线螺纹D、粗、细牙螺纹
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考题 车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹（）。A、牙顶B、两侧面C、中径D、牙高
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考题 单选题用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（）A 三角形细牙螺纹B 梯形螺纹C 锯齿形螺纹D 多线三角形粗牙螺纹
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