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车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。


参考答案

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考题 车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。()此题为判断题(对,错)。

考题 车轮直径二级修镟修后限度为815mm;同一转向架车轮直径差限度为()mm。

考题 通常所说车轮的名义直径是指()。A、大踏面顶部直径B、小踏面顶部直径C、滚动圆直径D、轮缘直径

考题 车轮的名义直径是指?

考题 由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘()侧()处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。

考题 对于两个相匹配车轮的直径偏差为主动轮不应超过名义直径的0.1%。

考题 由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧()处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的()。

考题 车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时,车轮应()。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废

考题 车轮工作面需淬火处理,硬度为(),当车轮直径为>400mm时,淬火深度不小于()mm,当车轮直径<400mm时,淬火深度不小于()mm。

考题 车轮的直径误差一般不得超过()。A、D/1000(D为大车车轮的直径)B、D/700C、D/800

考题 我国客车车轮原型直径为()。

考题 桥式起重机的主动车轮直径偏差不应超过名义直径的()。A、0.1%B、0.15%C、0.2%D、0.25%

考题 大车运行速度的计算公式为()。A、电动机转速×车轮直径/减速器速比B、电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C、电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)

考题 钢轮在离轮缘内侧50mm处测量所得的直径为车轮名义直径。

考题 车轮踏面有斜度,各处直径不相同,按规定,钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。( )

考题 车轮直径二级修镟修后限度为()mm;同一转向架车轮直径差限度为()mm。

考题 何谓车轮名义直径?我国货车标准轮径是多少?

考题 问答题车轮的名义直径是指?

考题 单选题通常所说车轮的名义直径是指()。A 大踏面顶部直径B 小踏面顶部直径C 滚动圆直径D 轮缘直径

考题 名词解释题车轮名义直径

考题 填空题由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘()侧()处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。

考题 判断题车轮踏面有斜度,各处直径不相同,按规定,钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。( )A 对B 错

考题 判断题钢轮在离轮缘内侧50mm处测量所得的直径为车轮名义直径。A 对B 错

考题 填空题由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧()处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的()。

考题 填空题车轮直径二级修镟修后限度为()mm;同一转向架车轮直径差限度为()mm。

考题 单选题规定车轮在离轮缘内侧70mm处的圆称为()圆,其直径称为车轮名义直径。A 踏面B 压力C 滚动D 接触

考题 判断题由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。A 对B 错