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液化岗位如遇电解突然停车，迅速（）；（）及冰机供液阀，防止氯气外溢或倒回，并及时通知调度进行处理
参考答案
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考题
一般事故时如何停车处理()。
A.通知压缩机岗位，停供新鲜气B.切外送蒸汽，锅炉给水C.甲醇分离器液位排至低限，关切断阀D.注意汽包压力及合成塔出口温度，及时开喷射器，保持出口温度≥210℃
考题
当出现电源中断、仪表风、甘醇循环泵故障、火灾等突发性事故时,天然气甘醇脱水装置紧急停车的步骤是()。
A、切断进出站阀→循环系统停车→联系调度通知关井→分析原因、处理异常→恢复生产B、联系调度通知关井→切断进出站阀→循环系统停车→恢复生产→分析原因、处理异常C、切断进出站阀→循环系统停车→联系调度通知关井→恢复生产→分析原因、处理异常D、联系调度通知关井→切断进出站阀→循环系统停车→分析原因、处理异常→恢复生产
考题
氨压缩机机房突然停电时，对供液系统的紧急处理是（）。A、关闭低压循环贮液桶上的供液阀B、关闭冷凝器上的供液阀C、关闭总调节站上的供液阀D、关闭分调节站上的供液阀E、关闭高压贮液器上的出液阀F、关闭氨泵出液阀
考题
循环机紧急停车步骤是什么，正确的是（）A、按同步电动机停车按钮B、通知甲醇合成塔或氨合成塔岗位及相关岗位C、关死循环机副线阀，关死循环机进出口阀，打开副线阀，用本机放空放掉压力D、进行检查，为再次开车做好准备
考题
充装过程中，包装工按时（），密切关注槽车（）、（）。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过（）MPa，包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止（），并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
考题
充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦槽压超过（），包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止充装，并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
考题
脱碳系统减量如何操作，正确的是（）A、接到减量信号时，增大贫液循环量B、逐渐增大氨冷补氨，通知冰机岗位减小冰机负荷，或停冰机C、开罗茨风机循环阀，减小气提风量D、调整好各塔槽液位和出口压力
考题
循环机紧急停车时的注意事项是什么，正确的是（）A、如遇断电或严重故障时，立即按停车按钮，停循环B、迅速打开进出口阀，关闭回路阀C、如停车时，回路阀未全关闭，应先关闭回路阀后按停车按钮，以防气体倒流D、开启放空阀卸压，关闭冷却水阀
考题
一般事故时如何停车处理（）。A、通知压缩机岗位，停供新鲜气B、切外送蒸汽，锅炉给水C、甲醇分离器液位排至低限，关切断阀D、注意汽包压力及合成塔出口温度，及时开喷射器，保持出口温度≥210℃
考题
发现一次压缩机出口现场压力表切断阀后引压管漏乙烯，（）处理。A、及时直接关闭切断阀B、确认切断阀后压力检测不带联锁或控制后，直接关闭切断阀C、及时停止一次压缩机D、及时通知车间，并接氮气管吹，防止乙烯积聚
考题
列车运行中发现车门无法关闭，如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，如何处理？（）A、迅速果断使用紧急制动阀停车B、通知客运列车长对相关车门安排人员看守C、及时向安全生产指挥中心汇报，申请在前方站停车处理D、通知机车乘务员限速运行
考题
多选题氨压缩机机房突然停电时，对供液系统的紧急处理是（）。A关闭低压循环贮液桶上的供液阀B关闭冷凝器上的供液阀C关闭总调节站上的供液阀D关闭分调节站上的供液阀E关闭高压贮液器上的出液阀F关闭氨泵出液阀
考题
单选题列车运行中发现车门无法关闭，如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，如何处理？（）A
迅速果断使用紧急制动阀停车B
通知客运列车长对相关车门安排人员看守C
及时向安全生产指挥中心汇报，申请在前方站停车处理D
通知机车乘务员限速运行
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