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使用返航锁定时，遥控器横滚杆向左打杠，飞行器将（）
- A、向左曲线飞行
- B、向左沿直线飞行
- C、向右曲线飞行
- D、向右沿直线飞行
参考答案
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考题
飞行器智能返航过程中，高度达到20米以上但未到达预设返航高度，此时飞手轻推油门杆2s后松手，飞行器的状态为（）A、飞行器持续上升B、飞行器开始下降C、飞行器悬停在当前位置D、飞行器停止上升，并以当前高度返航
考题
DJIGO的飞行器姿态数据中，“V.S”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度B、飞行器与起飞点之间的水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候，图传丢失了，于是便使用一键返航，结果10分钟过后飞行器还没回来，下列说法不可能出现的是？（）A、返航高度设置过高，飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低，导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功，飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢，再等等飞行器就回来了
考题
下列关于MG-1P的AB点作业描述错误的是（）。A、AB点作业过程中，可实时更改作业高度B、AB点作业过程中，拨动急停开关，AB点作业将中断，可选择继续执行作业C、AB点作业过程中，用户向左打横滚杆，飞行器会记录断点并中断AB点作业D、AB点作业过程中，用户向右打横滚杆，飞行器仍旧作业不受影响
考题
下列关于G-1P的AB点作业描述错误的是（）。A、AB点作业过程中，可实时更改作业高度B、AB点作业过程中，拨动飞行模式开关，AB点作业将中断，可选择继续执行作业C、AB点作业过程中，用户向左打横滚杆，飞行器会记录断点并中断AB点作业D、AB点作业过程中，用户向右打横滚杆，飞行器仍旧作业不受影响
考题
以大疆产品为例，飞行器姿态数据中，“V.S”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度B、飞行器与起飞点之间的水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
以大疆产品为例，飞行器姿态数据中，“D”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度距离B、飞行器与起飞点之间的相对水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
若飞行器在远距离环境下航拍时，飞行模式从GPS模式进入ATTI模式，此时正确的操作是？（）A、将遥控器的飞行模式切换至A档进行飞行B、提升飞行器高度，使用智能返航功能使飞行器自动返航C、不做任何操作，等待飞行器自动返航D、通过移动设备界面的姿态球或小地图，手动操作飞行器至返航点
考题
飞机的重心位置偏左，在（）.A、巡航飞行时驾驶盘可能向左，也可能向右压盘来维持横向平衡B、巡航飞行时驾驶盘必须向左压盘以维持横向平衡C、巡航飞行时驾驶盘必须向右压盘以维持横向平衡D、以上都不对
考题
飞行器准备飞行时，须先开遥控器在接通飞行器电源；结束飞行时，须先关闭飞行器电源在关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是（）。A、若先接通飞行器电源，飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器，飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑
考题
遥控器上的C1键在各种模式下的作用描述正确的是（）。A、在手动模式下，短按C1键飞行器将向右横移5米B、在辅助模式下，短按C1键飞行器将向左横移5米C、在智能模式下，短按C1键飞行器将向左横移5米D、在智能模式下，短按C1键飞行器将向右横移5米
考题
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
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