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非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是()。
- A、3600米
- B、4000米
- C、4500米
参考答案
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考题
关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是()A、装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩B、装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩C、装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩D、装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
考题
无氧气设备的航空器,通常不得在()米以上飞行,陆上航空器在距海岸()以外的海上飞行,机上必须携带供全部人员使用的()和()。A、3000,25公里,救生衣,救生艇B、4000,25公里,救生衣,救生艇C、3000,30公里,救生衣,救生艇D、4000,30公里,海水淡化剂,食物
考题
塔台管制员在()情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150米,昼间在100米以上;跑道上无障碍物;符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进入着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120米,昼间在100米以上
考题
当逆风切变变成静风时,驾驶员应当注意到最初的驾驶舱指示是()。A、指示空速减小,航空器抬头,并且高度下降B、指示空速增大,航空器低头,并且高度升高C、指示空速减小,航空器低头,并且高度下降D、指示空速增大,航空器抬头,并且高度升高
考题
增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门
考题
对氧气系统的描述正确的是()A、机组氧气系统是不可调节氧气浓度的B、机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统C、旅客氧气产生器可以多次使用D、旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
考题
单选题非封闭舱航空器飞行高度()以上勘测作业,应装备氧气瓶;海区飞行勘测作业,应配备救生衣。A
1000mB
2000mC
3000mD
5000m
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