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大多数的现代飞机飞行于不适合人类生存的高度上，这种高度上没有足够的氧气供人呼吸，所以都必须增压。
参考答案
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考题
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：A.冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
考题
最低油量是指（）。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行45分钟
考题
有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米，则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时，其座舱高度一定：（）A、均不得高于2400米。B、应保证最大余压值相等。C、飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。D、均不得低于2400米。
考题
增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后，若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆，如何复位CPC的非程序下降信号（）。A、重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高B、重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高C、更换CPCD、选择到备用方式
考题
现代喷气飞机要在高达（）英尺的海拔高度（12100米）飞行，那里有大约海平面21%的可用氧气，所以人体不能吸入生存需要的足够的氧气。这一问题要通过强制空气进入客舱来解决，还得模拟气压状态，使得人体机能能够在其中发挥。A、45000B、47000C、40000D、48000
考题
飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行，但在该高度上有逆风，两在一个较高的高度层上有顺风，此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量（）.A、增加B、减小C、视航程的远近、高度改变量和顶风的大小可能增加也可能减小
考题
对于最佳高度的陈述，哪项是正确的（）A、由于马赫数抖振可能会发生，飞机总是低于最佳高度飞行B、由于经济性，飞机总是飞行在被视为最具有吸引力的最佳高度上C、由于可以取得最大的经济收益，飞机在大多数时间高于最佳高度飞行D、由于最佳高度在飞行过程中会持续增加，飞机有时会高于或低于最佳高度
考题
安全高度通常指海拔（）米（（）英尺）左右、人类无须额外的氧气以及没有增压帮助下生存的高度。（）A、3000 10000B、1000 3000C、10000 30000D、10000 3000
考题
以下关于旅客氧气要求的说法正确的是（）A、对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。B、对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。C、对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧D、释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧
考题
用改变高度的办法脱离紊流时，（）。A、若飞行高度上温度是不断减小的，则下降高度B、若飞行高度上温度是不断增加的，则下降高度C、若飞行高度上温度是不变的，则不改变高度D、若飞行高度上温度是不变的，则下降高度
考题
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）A、冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
考题
判断题横向磨削法，由于整个砂轮宽度上的全部磨粒参加磨削，磨削的效率高，所以通常外圆摩削都采用这种方法。A
对B
错
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