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所谓“音障”即飞机的飞行速度进一步增加到接近音速时,飞机突然出现异常,阻力剧增,升力下降,低头失控,而且翼面出现剧烈抖动的现象。


参考答案

更多 “所谓“音障”即飞机的飞行速度进一步增加到接近音速时,飞机突然出现异常,阻力剧增,升力下降,低头失控,而且翼面出现剧烈抖动的现象。” 相关考题
考题 飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力,推力等于阻力B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.

考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

考题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大()A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的安装角和上反角

考题 升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表()A、飞机升力系数;机翼面积B、飞机阻力系数;机翼面积C、飞机升力系数;飞机下表面积D、飞机阻力系数;飞机下表面积

考题 飞机飞行的临界速度是指()A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

考题 失速是指:()A、当迎角增加到某一值时,气流从机翼前缘就开始分离,尾剖有很大的涡流区,升力将突然大大降低,阻力突然减小的现象B、当迎角增加到某一值时,气流从机翼前缘就开始分离,尾剖有很大的涡流区,升力将突然大大降低,阻力突然增大的现象C、飞机失去速度的现象D、飞机速度突然减小的现象

考题 飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

考题 飞机的自然失速警告是指:().A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

考题 飞行中操作扰流板伸出()A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动,增大阻力增加飞机抬头力矩C、辅助飞机爬开D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

考题 飞机的飞行速度等于()时称飞机的飞行为低速飞行。A、亚音速B、音速C、超音速D、选项A或选项B

考题 超音速飞机在飞行速度超过1马赫时将穿过()并产生()。A、声墙;涡流B、声墙;气旋C、音障;音波D、音障;音爆

考题 当飞机上已出现激波时,飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速?为什么临界M数小于1?

考题 当飞机上翼面刚好出现等音速气流时,飞机的飞行马赫数()临界马赫数。

考题 飞机的“失速”是指()A、飞机飞行速度过快,飞机失去控制B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速C、飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌D、飞机突然加速或减速,升力变化失控

考题 飞机的自然失速警告是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象。

考题 飞行中操作扰流板伸出()A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动,增大阻力C、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

考题 飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 单选题影响飞机升力大小的因素不包括()A 空气密度B 摩擦阻力C 飞机空速D 机翼面积

考题 填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

考题 单选题当飞机的空速增大时()A 飞机的升力增大,阻力降低B 飞机的升力增大,阻力也增大C 飞机的升力降低,阻力也降低D 飞机的升力降低,阻力增大

考题 单选题飞机飞行的临界速度是指()A 飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

考题 单选题升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表()A 飞机升力系数;机翼面积B 飞机阻力系数;机翼面积C 飞机升力系数;飞机下表面积D 飞机阻力系数;飞机下表面积