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关飞机的飞机结构的检查和维护,以下说法正确的是()
- A、飞机的结构的检查和维护必须在SRM手册中查找
- B、飞机的结构的检查和维护可以在AMM手册中查找
- C、飞机结构的修理在AMM手册中和SRM手册中均可查找
- D、飞机的门与窗的周期性润滑的内容在SRM中查找
参考答案
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考题
有关飞机的最大无油重量,以下正确的是( )。
A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对
考题
如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A、飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B、飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C、失速速度将会减小,飞机更不容易失速
考题
当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时,以下说法正确的是()。 (1)飞机不会受到物理损坏 (2)可能会超过飞机的轮胎温度限制 (3)可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速 (4)复飞安全受到限制 (5)增加飞机结构材料疲劳 A、1和5B、2,3,4和5C、3和4
考题
n设计与n使用的实际意义分别是()A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小
考题
关于飞机的停放方法,下列说法哪些正确?()A、飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。B、航后不需要对飞机进行静电接地。C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。D、大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。
考题
关于飞机升力的解释,以下说法正确的是()A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差
考题
单选题如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A
飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B
飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C
失速速度将会减小,飞机更不容易失速
考题
单选题当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时,以下说法正确的是()。 (1)飞机不会受到物理损坏 (2)可能会超过飞机的轮胎温度限制 (3)可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速 (4)复飞安全受到限制 (5)增加飞机结构材料疲劳A
1和5B
2,3,4和5C
3和4
考题
单选题如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。A
飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱B
同一油门位置所对应的飞行速度将会增大C
飞机巡航高度将不变
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