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在下滑信标的下滑道下方的信号是()。

  • A、90Hz调制占优
  • B、150Hz调制占优
  • C、90Hz与150Hz调制相等

参考答案

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考题 在ILS中下列()天线输入不经过天线电门而直接把RF信号送向MMR。 A.航向道天线B.VOR/LOC天线C.下滑道天线D.航向道天线和下滑道天线

考题 在ILS状态进近时,下滑指针在零位以下,说明()。A、飞机低于下滑道,飞机应拉升B、飞机高于下滑道,飞机应下降C、飞机低于下滑道,飞机应下降D、飞机高于下滑道,飞机应拉升

考题 下滑发射机产生下滑信号,由下滑()发射产生下滑道。A、天线B、边带C、功放D、馈线

考题 向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是:()A、VORB、DMEC、IRSD、ILS

考题 由最靠近下滑道的DDM等于0.0875的各点的轨迹所限定的扇区,称为()。A、下滑道扇区B、半下滑道扇区C、下滑道宽度

考题 下滑信标提供:()A、方位信号B、航向道信号C、下滑道信号D、位置信号

考题 EADI的下滑指示器指针向下指1点表示()。A、飞机偏低于下滑道B、飞机偏高于下滑道C、飞机偏高于下滑道1°D、飞机偏高于下滑道0.35°

考题 如果在PFD上发现红色的“LOC”或“G/S"旗,表示()A、航向道或下滑道接收机失效B、航向道或下滑道信号不稳定C、没有航向道或下滑道信号,但是选择了“LS”

考题 在什么情况下,”BELOW G/S”灯亮?()A、飞机低于下滑道超过2个点B、飞机低于下滑道超过1.5个点C、飞机低于下滑道超过1.3个点D、飞机低于下滑道超过1个点

考题 在ILS状态进近时,下滑指针偏差上或下两个点,说明()。A、飞机偏离下滑道±0.35°B、飞机偏离下滑道±0.7°C、飞机偏离下滑道±1.4°D、飞机偏离下滑道±3°

考题 进近飞行中,下滑道指标下指,航道杆左偏表明航空器()。A、偏左,低于下滑道飞行B、偏右,高于下滑道飞行C、偏左,高于下滑道飞行D、偏右,低于下滑道飞行

考题 在进近着陆中,下滑指标偏在上方,说明飞机偏在下滑道的哪一方()。A、上方B、下方C、上方或下方

考题 ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准上,下各是()。A、上90HZ、下150HZB、上150HZ、下90HZC、上120HZ、下180HZD、上180HZ、下120HZ

考题 如何抑制低于下滑道警告信息()A、无法抑制B、不使用G/S信号C、按压低于下滑道灯D、按压PULL UP灯

考题 进近着陆中,若HSI上下滑指标偏在上方,说明飞机偏在下滑道的().A、上方B、下方C、上方或下方

考题 下滑信标的下滑道下方是150Hz信号占优势。

考题 下滑信标的作用是为飞机提高与地面成一定角度的下滑道信息。

考题 下滑信标的下滑道上方是90Hz信号占优势。

考题 PAPI的颜色是如何指示飞机与下滑道的关系的?()A、高于下滑道—白,正好处在下滑道上—红白,低于下滑道—红B、高于下滑道—白,正好处在下滑道上—绿、低于下滑道—红C、高于下滑道—白绿,正好处在下滑道上—绿,低于下滑道—红

考题 下滑指针指于上1点表示()A、飞机偏高于下滑道1°B、飞机偏低于下滑道1°C、飞机偏高于下滑道0.35°D、飞机偏低于下滑道0.35°

考题 在什么情况下出现”GLID ESLOPE,,下滑道警告()?A、当飞机已下降到低于下滑道1个点B、当飞机已下降到低于下滑道2/5个点C、当飞机已下降到低于下滑道2个点

考题 在ILS中下列()天线输入不经过天线电门而直接把RF信号送向MMR。A、航向道天线B、VOR/LOC天线C、下滑道天线D、航向道天线和下滑道天线

考题 在下滑信标的下滑道上方的信号是()。A、90Hz调制占优B、150Hz调制占优C、90Hz与150Hz调制相等

考题 下滑信标的90Hz和150Hz调制信号在下滑道上的调制度各是()。A、20%B、40%C、80%

考题 飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()A、飞机低于下滑道,飞机应拉升B、飞机高于下滑道,飞机应拉升C、飞机高于下滑道,飞机应拉平D、飞机高于下滑道,飞机应下降

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