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由最靠近下滑道的DDM等于0.0875的各点的轨迹所限定的扇区，称为（）。

  • A、下滑道扇区
  • B、半下滑道扇区
  • C、下滑道宽度

参考答案

更多 “由最靠近下滑道的DDM等于0.0875的各点的轨迹所限定的扇区，称为（）。A、下滑道扇区B、半下滑道扇区C、下滑道宽度” 相关考题
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考题 航向扇区宽度的DDM值为（）。A、0.155B、0.165C、0.175
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考题 航向信标机载接收机的输出与偏离指示器之间采用标准接口，流过指示器的“差电流”与DDM之间的关系等于（）。A、9703DDM（μA）B、7903DDM（μA）C、1503DDM（μA）D、1453DDM（μA）
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考题 半航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。A、0.05B、0.0775C、0.0875D、0.18
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考题 ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的（）面内。A、水平B、垂直C、平行D、旋转
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考题 航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。A、0.5B、0.155C、0.175D、0.18
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考题 II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.025DDMC、0.035DDM
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考题 航向的前航道扇区的角位移和DDM应保持线性增加到（）A、0.155DDMB、0.18DDMC、10度D、35度
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考题 航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）A、0B、0.0775C、0.155D、0.175
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考题 下滑信标的DDM值转换为微安值时（）。A、0.0875=75.0微安B、0.0875=80.0微安C、0.0875=87.5微安
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考题 II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。A、从0.035DDM线性下降到0.023DDMB、从0.035DDM线性下降到0.020DDMC、从0.035DDM线性下降到0.015DDM
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考题 I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.030DDMC、0.035DDM
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考题 航道宽度等于（）。A、航道扇区B、航道C、3°D、0.155DDM
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考题 在任何水平面内最靠近跑道中心线的DDM为零的各点的轨迹，称为航道宽度。
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考题 从下滑道的铅垂面向上下两边扩展，到（）各点的轨迹所限定的扇区，称为下滑道扇区。A、DDM为0.0875B、DDM为0.155C、DDM为0.175
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考题 I类航向信标的在扇区宽度点（即105米处）测量DDM值，其容限为（）。A、0.110~0.175B、0.120~0.175C、0.129~0.181
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考题 飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
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考题 航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为（）A、0.155DDMB、0.0775DDMC、0.00145DDM/mD、0.18DDM/m
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考题 II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。A、0.015DDMB、0.020DDMC、0.023DDM
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考题 从航道线向两边扩展，到（）的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。A、0.015DDMB、0.020DDMC、0.031DDM
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考题 在任何水平面内最靠近跑道中心线的调制度差（DDM）为零的各点的轨迹，称为（）。A、航道线B、航道宽度C、位移灵敏度
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