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飞机在低速情况下最重要的阻力是()

  • A、诱导阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力
  • D、压差阻力

参考答案

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考题 下列正确的选项是?A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的B.飞行器飞行时阻力是可以避免的C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力

考题 速度配平(SPEEDTRIM)是指()A、在低速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定B、在低速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定C、在高速高推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定D、在高速低推力的情况下通过控制安定面增加飞机的稳定

考题 小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()A、放襟翼产生的空气阻力B、刹车时增大的地面摩擦力C、发动机的反推力

考题 按产生阻力的原因分析,低速飞机上的阻力有以下()A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

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考题 简述低速飞机各种阻力的影响因素及减阻措施?

考题 飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

考题 飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

考题 下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A、摩擦阻力B、激波阻力C、压差阻力D、诱导阻力

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考题 低速飞行常用飞机的()来衡量飞机气动性能的好坏,高速飞行常用()衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比,马赫数B、最大升阻比,气动效率C、阻力系数,升阻比D、阻力系数,最大升阻比

考题 从低速开始到超音速,迎角一定情况下,飞机的阻力系数会随马赫数增加而().A、先增大后减小B、一直增大C、先减小后增大D、保持不变

考题 飞机襟翼的功用是()A、改善飞机低速性能,保证起飞、着陆安全B、减小飞行员操纵负荷,调整飞机姿态平衡C、操纵飞机绕横轴转动,辅助飞机俯仰运动D、增大飞机升力,减小阻力,有助于飞机加速

考题 低速飞行时的飞机阻力包括()A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

考题 许多小型低速飞机采用全动平尾,其目的是()A、改善飞机起飞着陆性能B、减小阻力,提高飞行速度C、便于实施俯仰配平操纵D、提高俯仰操纵效率

考题 简述低速飞机阻力产生的原因及组成。

考题 飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

考题 速度配平的作用().A、飞机在低速小推力情况下,自动调整其姿态防止侧滑B、飞机在低速大推力情况下,自动调整其俯仰姿态C、飞机在高速大推力情况下,自动调整其姿态防止偏离跑道D、飞机在高速小推力情况下,自动调整其俯仰姿态

考题 飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

考题 单选题下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A 摩擦阻力B 激波阻力C 压差阻力D 诱导阻力

考题 问答题简述低速飞机各种阻力的影响因素及减阻措施?

考题 问答题低速飞机在飞行中会产生哪些阻力?其影响因素各是什么?

考题 填空题低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。

考题 填空题飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

考题 单选题缝翼的作用是()A 使飞机能在空中迅速降低速度B 是靠增大翼型弯度来获得升力增加C 使一侧阻力上升,使飞机侧倾D 在地面压紧地面,以空气动力制动飞机

考题 单选题飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A 摩擦阻力B 压差阻力C 干扰阻力D 诱导阻力