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外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。
- A、机场场面
- B、修正海平面
- C、海平面
- D、标准大气
参考答案
更多 “外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。A、机场场面B、修正海平面C、海平面D、标准大气” 相关考题
考题
根据我国刑法规定，对下列哪些情形适用属地管辖原则?（ ）A．外国人甲在中国境外打猎，因疏忽大意击中中国境内的外国公民斯某，致其重伤B．外国人乙乘坐外国航空器，当该航空器进人中国领空时在该航空器上实施犯罪C．中国人丙乘坐中国民用航空器，当该航空器进入外国领空时在该航空器上实施犯罪D．中国人丁在中国境内打猎，因过于自信的过失造成中国境外外国公民布某重伤
考题
在（），雷达管制员不必向航空器通报其位置。A、航空器第一次被识别时B、雷达引导后，如果观察到航空器偏离原规定的航路时C、航空器绕飞雷雨后，驾驶员要求提供服务时D、航空器飞越强制性报告点，航空器沿计划航路飞行
考题
外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。A、立即同意入境降落B、一般不接收，如因油料不够或其他紧急情况危及航空器、旅客安全时，可同意入境降落C、在征得航空器所在国驻华使馆的同意后，可同意降落D、无论何种情况，均不允许入境
考题
机动车驾驶员在航空器活动区有下列（）行为的，扣记违章12分。A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车的B、在航空器活动区违反规定超车和超速行驶的C、不按规定参加驾驶员审验或者审验不合格人驾驶车辆的D、造成航空器复飞或中断起飞的
考题
当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。A、根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让B、及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让C、指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让D、严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场
考题
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。A、立即指挥航空器改航或返航B、立即指挥航空器去备降场C、提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料D、只提供航线的天气情况
考题
下述哪种情况不需要按照CCAR145部的规定取得维修许可批准（）A、在中国境内为在外国登记注册的航空器提供维修服务B、在中国境外的地区为中国登记的航空器营运人提供维修服务C、在中国境外的地区为中国登记注册的航空器提供维修服务D、其余都不是
考题
根据我国刑法规定，对下列哪些情形适用属地管辖原则（）。A、外国人甲在中国境外打猎，因疏忽大意击中中国境内的外国公民斯某，致其重伤B、外国人乙乘坐外国航空器，当该航空器进入中国领空时在该航空器上实施犯罪C、中国人丙乘坐中国民用航空器，当该航空器进入外国领空时在该航空器上实施犯罪D、中国人丁在中国境内打猎，因过于自信的过失造成中国境外外国公民布某重伤
考题
在下列情形中，属于是发生在我国境内劫持民用航空器的情形（）A、被劫持民用航空器在我境内尚未起飞或己经降落我国境内的B、被劫民用航空器在空中拟降落我国境内的C、被劫民用航空器在我空中要求飞往境外的D、我国民用航空器己被劫往境外降落的
考题
下列劫机事件中，适用《国家处置劫机事件总体预案》的是（）A、在我国境内劫持民用航空器要挟中国政府的事件B、在我国境内劫持民用航空器要挟外国政府的事件C、在我国境外劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件D、在我国境外劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件
考题
在下列情形中，属于是发生在我国境内劫持民用航空器的情形是（）A、被劫持民用航空器在我国境内尚未起飞或者已经降落在我国境内的B、被劫持民用航空器在空中拟降落我国境内的C、被劫持民用航空器在我空中要求飞往境外的D、我国民用航空器已被劫往境外降落的
考题
TCAS告警过程中，管制员应当（）。A、重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B、在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D、A、B和C
考题
在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。A、向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报B、询问发动机失效的原因C、及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作D、提供备降机场供航空器驾驶员选择
考题
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。A、如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让B、向其管制下的航空器通报不明航空器情报C、冲突危险不存在时，无需通知航空器D、如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
考题
在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。A、确属气象原因，要求进入我国境内绕航B、确属机械故障原因，要求在我国境内降落C、确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全，要求在我国境内降落D、A，B和C
考题
雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在（）情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A、航空器从相邻管制室移交过来B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C、航空器驾驶员报告了高度D、航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
考题
在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。A、拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导B、尽可能允许航空器维持其自主引导C、立即同意驾驶员的要求D、拒绝其要求，除非影响飞行安全
考题
在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。A、需配备管制间隔B、对航空器的飞行有益C、航空器驾驶员有要求D、A、B和C
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