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()是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。

  • A、机身
  • B、引擎
  • C、尾翼
  • D、机翼

参考答案

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考题 在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度

考题 在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

考题 尾的作用有()A、保持飞机具有俯仰安定性(纵向稳定性)B、主要用来产生正升力以增大飞机升力C、减小飞机阻力

考题 ()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。

考题 关于火箭说法正确的是()A、靠空气的反作用力飞行.B、在没有空气的太空中也可飞行.C、它和飞机喷气发动机完全一样.

考题 在理想的装载情况下,飞机的重力和升力作用点重合,在重心靠后的飞行中,飞机的稳定性如何变化?操作性如何变化?

考题 简述飞机在低速飞行时,机翼产生升力的原理。

考题 襟翼作用是:()。A、使飞机减速B、使飞机在大推力,低速飞行时增加升力C、协助飞机平飞D、增大飞机的临界迎角和升力系数

考题 飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A、发动机推力B、升力C、重力D、空气阻力

考题 飞机机身的主要作用包括()。A、产生升力B、安装襟翼C、连接和装载D、飞机的俯仰平衡和操纵

考题 飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行,产生的升力也相同。

考题 飞行扰流板的功能是什么()?A、配合副翼进行横滚操纵B、着陆后,减小升力和增强刹车效果C、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.D、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及着陆后,减小升力和增强刹车效果

考题 在向左压盘时,如果左侧机翼的扰流板升起,作用是()。A、增大飞机的横向稳定性B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

考题 在向左压盘时如果左侧机翼的扰流板升起,起作用是()A、增大飞机的横测稳定性B、辅助副翼操纵以提高横测操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

考题 在稳定的直线飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C、翼型总是在同一指示空速下失速,因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度

考题 在稳定的直线上升飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().A、升力大于飞机的重量B、阻力大于发动机的拉力C、升力略小于飞机的重量

考题 现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到:()A、辅助副翼横侧操纵的作用B、空中减速的作用C、减小失速速度的作用D、改善飞机横向稳定性的作用

考题 扰流板系统的功能为加强副翼横滚操纵,降低飞行速度而不损失(),在()时对飞机减速。A、稳定性,着陆B、升力,滑跑C、升力,着陆

考题 大型飞机设有飞行扰流板,它的作用是()A、产生升力B、减轻驾驶员体力劳动C、产生升力并减轻驾驶员体力劳动D、当左右飞行扰流板动作相同时,作为减速器用,当左右动作不同时可帮助副翼操纵飞机滚转

考题 飞机飞行操纵系统的作用是:()A、传递飞行操纵指令,驱动舵面运动B、控制飞机的加速性C、增加飞机的升力D、增加飞机的稳定性

考题 737-300/400扰流板(减速板)的作用()A、起飞和降落时增加飞机升力及失速迎角B、起飞和降落时增加飞机升力C、辅助副翼操纵飞机滚转/空中和地面减速,水平安定面在水平方向对飞机进行配平D、以上全不对

考题 飞机在飞行中受到哪几个力的作用()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

考题 737-300/400前缘装置的作用()A、起飞和降落时增加飞机升力及失速迎角B、操纵飞机滚转C、辅助副翼操纵飞机滚转/空中和地面减速,水平安定面在水平方向对飞机进行配平D、以上全不对

考题 直升机活动水平安定面的作用().A、飞行中可自动偏转调平飞机B、飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵C、在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

考题 多选题飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A发动机推力B升力C重力D空气阻力

考题 单选题飞机机身的主要作用包括()。A 产生升力B 安装襟翼C 连接和装载D 飞机的俯仰平衡和操纵

考题 填空题作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。