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飞机绕立轴的力矩为()

  • A、滚转力矩
  • B、偏转力矩
  • C、俯仰力矩

参考答案

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考题 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

考题 使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为A.俯仰力矩B.纵向力矩C.偏航力矩

考题 飞机的纵向安定性有利于A.防止飞机绕立轴偏转过快B.防止飞机绕纵轴滚转过快C.防止飞机抬头过高或低头过低

考题 使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为()A、俯仰力矩B、纵向力矩C、偏航力矩

考题 使飞机绕横轴转动的力矩称为()A、倾斜力矩B、俯仰力矩C、滚转力矩

考题 方向舵是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

考题 飞机绕横轴的力矩为()A、滚转力矩B、偏转力矩C、俯仰力矩

考题 飞机的航向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性()A、横轴B、立轴C、纵轴

考题 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后()A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

考题 蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,() A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

考题 副翼系统使飞机绕哪个轴转动:()A、纵轴B、横轴C、立轴D、虚拟轴

考题 前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

考题 在盘旋进入阶段的操纵中,蹬舵是为了避免侧滑,在此过程中,绕飞机立轴的力矩关系是()。A、N操>N稳B、N操=N阻C、N操>N阻

考题 右转螺旋桨飞机,螺旋桨滑流使飞机有().A、绕立轴向右偏转,绕纵轴向左滚转的趋势B、绕立轴向左偏转,绕纵轴向右滚转的趋势C、绕立轴向左偏转,绕纵轴向左滚转的趋势

考题 飞机的纵向安定性有利于()A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低

考题 副翼是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

考题 操纵副翼时,飞机将绕().A、立轴的偏转运动B、纵轴的滚转运动C、横轴的俯仰运动D、立轴的滚转运动

考题 飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 不适当地校装升降舵配平调整片系统,将影响飞机绕什么轴的平衡?()A、横轴。B、纵轴。C、立轴。D、偏航力矩。

考题 荷兰滚”运动是飞机绕()的周期性运动。A、立轴及纵轴B、立轴及横轴C、横轴及纵轴D、俯仰轴及航向轴

考题 使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩

考题 飞机取得横侧平衡后,不绕()滚转。A、横轴B、立轴C、纵轴

考题 飞机取得方向平衡后,不绕()转动。A、纵轴B、横轴C、立轴

考题 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为().A、俯仰力矩。B、纵向力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。

考题 使飞机绕横轴转动的力矩称为().A、倾斜力矩。B、俯仰力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。