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试述提高船舶载重量利用率的途径。


参考答案

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考题 船舶舱容系数是指( )的比值。 A.船舶货舱容积与船舶总载重量B.船舶货舱容积与船舶净载重量C.船舶`总载重量与船舶总排水量D.船舶总载重量与船舶净载重量

考题 载重量系数反映了运输船舶装载能力的大小,它是()占有排水量△的利用率。A、空船重量LWB、载重量DWC、船体钢料重量WhD、机电设备重量Wm

考题 下列指标中,不属于船舶营运质量指标的是(  )。A.船舶运输量指标 B.船舶载重量利用率指标 C.船舶时间利用率指标 D.船舶平均航行速度指标

考题 船舶载重量利用率分为(  )。A.发航载重量利用率 B.客船载重量利用率 C.重量利用率 D.运距载重量利用率 E.货船载重量利用率

考题 某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料,分析计算以下问题: 该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。 A.加强揽货工作,提高船舶载货量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源,减少空驶距离

考题 某船公司船舶资料如下表: 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料,分析计算以下问题: 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。 A.加强揽货工作,提高船舶载重量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源,减少空驶距离

考题 提高发航载重量利用率及运距载重量利用率的主要途径有(  )。A.提高载货量 B.提高载客量 C.增加空驶距离 D.减小载客量 E.减少船舶空驶距离

考题 根据合理安排船舶作业顺序原理,当待装船舶载重量利用率相等时,应先装卸那些(  )的船舶。A.装卸时间最短 B.装卸时间最长 C.装卸效率高 D.装卸效率低

考题 有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:(全年历期天数为300天)。 试根据以上资料,分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。 从载重量利用率角度来看,甲、乙公司都很低,为0.4和0.6,为提高载重量利用率,应采取的措施有( )。 A.加强揽货工作,争取货源,提高船舶载货量 B.提高船舶服务质量,吸引货源,提高船舶载货量 C.提高运价,多给回扣,吸收货源,提高船舶载货量 D.缓交运费,吸引货源,提高船舶载货量

考题 下列指标中,不属于船舶营运质量指标的是(  )。 A.船舶运输量指标 B.船舶载重量利用率指标 C.船舶时间利用指标 D.船舶平均航行速度指标

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考题 某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题: 根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。A、加强揽货工资、提高船舶载重量B、提高船舶航行速度C、延长船舶航行时间D、增加货源,减少空驶距离

考题 试述石灰性土壤对水溶性磷肥的固定机制和提高磷肥利用率的关键与途径。

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考题 单选题提高()是提高生产率最有效的方法。A 车辆工作率B 载重量利用率C 里程利用率

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考题 判断题车辆载重量指标包括三项:静载重量利用率、载重量利用率及实载率。A 对B 错

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考题 不定项题为提高丙型车的实载率,该公司可釆取的措施有( )^A增加丙车的总行程载重量B增加丙车的总行程载重量C丙车开展拖挂运货D提高丙车的吨位利用率E提高丙车的行程利用率

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考题 单选题在公路运输车辆李咏单项指标中,对生产率影响程度依大小排列的顺序为()。A 实际载重量>载重量利用率>装卸工作时间>行程利用率及技术速度。B 载重量利用率>实际载重量>装卸工作时间>行程利用率及技术速度C 载重量利用率>装卸工作时间>实际载重量>行程利用率及技术速度D 实际载重量>装载工作时间>载重量利用率>行程利用率及技术速度

考题 单选题以下各影响因素对运输成本的影响程度由大到小排列的顺序为().A 载重量利用率,里程利用率,装卸停歇时间,技术速度B 里程利用率,载重量利用率,技术速度,装卸停歇时间C 技术速度,载重量利用率,装卸停歇时间,里程利用率

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