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目前直升机的重量与动力特点（）.

  • A、民用直升机的主体是轻型
  • B、涡轮轴式直升机占20%左右
  • C、活塞式直升机占80%左右

参考答案

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考题 以下哪项是重型直升机的定义?( )A)最大起飞重量在4～10吨的直升机;B)最大起飞重量在10～15吨的直升机;C)最大起飞重量在15～20吨的直升机;D)最大起飞重量在20吨以上的直升机
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考题 目前的直升机采用的动力装置多为：( ).A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机
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考题 目前LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是:()Ⅰ、可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量Ⅱ、可以使用燃油和天然气混合燃料Ⅲ、可靠性高、单位重量的功率大Ⅳ、热效率高 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
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考题 直升机重量效率的定义？
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考题 如果直升机的起飞重量大于设计规定的最大起飞重量，则将影响（）。
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考题 某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）A、双旋翼中型直升机B、单旋翼轻型直升机C、双旋翼重型直升机D、单旋翼中型直升机
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考题 以下哪种型号直升机是起飞重量最大的国产直升机：（）A、Mi171直升机B、Z8直升机C、Z9直升机D、Z11直升机
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考题 直升机组塔，根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算（），应确保重心不能超限。A、直升机重心B、所吊构件重心C、所吊构件重量D、直升机载重量
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考题 共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为：（）A、共轴式直升机的纵向尺寸较大B、其结构重量与载重均集中在重心附近C、其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
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考题 直升机组塔，应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素，确定组塔（），并制定措施控制，避免超重。A、内载荷最大重量B、内载荷最小重量C、外载荷最小重量D、外载荷最大重量
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考题 单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。A、直升机的起飞重量B、乘客的多少C、旋翼桨叶角的安装
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考题 现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.A、结构负责，强度低。B、制造成本高，不易维护。C、制造精度和强度重量比都较高。
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考题 遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。A、维持B、自旋C、滑行
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考题 直升机与旋翼机的主要区分（）.A、直升机也叫自转旋翼机B、多个与一个旋翼旋转之别C、自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动
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考题 目前的直升机采用的动力装置多为：（）A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机
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考题 涡轮轴发动机作为直升机的动力装置，与活塞式发动机相比，主要的优点是：（）.A、重量重、体积小B、推力大、体积大C、重量轻、体积小D、重量轻、体积大
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考题 直升机燃油系统与固定翼飞机相比的一个特点是（）
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考题 直升机动力操纵系统常用（）。
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考题 现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.A、强度大，结构简单。B、制造成本高，制造精度低。C、制造精度和强度重量比都较高。
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考题 直升机组塔，应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素，确定组塔（）。A、内载荷最大重量B、内载荷最小重量C、外载荷最小重量D、外载荷最大重量
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考题 单选题目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。A Ⅰ+ⅣB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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