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喷气式飞机的关键发动机是()

  • A、给主液压系统提供动力的发动机
  • B、最外侧的发动机
  • C、产生推力最大的发动机

参考答案

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考题 汽车电气的关键部分是:电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。此题为判断题(对,错)。

考题 按发动机性质分类可以分为()A.单发飞机 B.活塞式飞机 C.双发飞机 D.三发飞机 E.喷气式飞机

考题 喷气式飞机是()年首次出现的。

考题 汽车电气的关键部分是:电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。

考题 尾随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().A、如果有侧风,在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆B、在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆C、在喷气式飞机接地点前着陆

考题 对于双发飞机而言,决定哪一台发动机为“关键“发动机的标准是什么?

考题 在四发喷气式飞机进行试飞审定时,测得实际的起飞距离为:-3050m,关键发动机停车且在V1判明。-2555m,所有发动机都工作,且其它情况都不变则根据法规规定,起飞距离应取()A、3050mB、3513mC、2555m

考题 决定发动机起动的两个关键条件是()和()。

考题 短语翻译:喷气式飞机

考题 在喷气式飞机上,给燃油加温的方法一般是:().A、将发动机引气通到油箱内。B、在油滤处使用电加温。C、将发动机引气通到燃油加温器中。D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

考题 气球里的气体喷出时,会产生一个和喷出方向相反的(),这个力叫()。喷气式飞机、火箭、气垫船都是靠喷气发动机产生的()的。

考题 某喷气式飞机有三台发动机,至少需要两台发动机正常才能安全起落和飞行,假定飞机故障仅由发动机引起,且发动机的寿命服从指数分布,其MTBF为2000小时,飞机连续飞行5小时和10小时的可靠度分别为()、()。

考题 空燃比特性是决定点燃式发动机性能和排放的关键因素。

考题 发动机是产生动力的根源,是推土机的关键部件。

考题 哪种情况可减小关键发动机的失效速度?

考题 在起飞中假定关键发动机失效的速度是()

考题 关键发动机不工作,()A、不影响飞机的性能,因为关键发动机和动力设备是不相关的B、所需功率减小,因为发动机处于风车状态,阻力减小C、所需功率增加,因为由于风车阻力和补偿偏转的影响阻力增大

考题 在给定高度上,当喷气式飞机的重量增加5%,假定发动机其它的消耗保持不变,此时每小时的燃油消耗率大概增加()A、10%B、2.5%C、5%

考题 运输类飞机的起飞性能要求是基于()A、关键发动机失效B、关键发动机失效或起飞距离最长的全发工作状况C、全发工作

考题 对于喷气式飞机,如果所有的发动机都停车,飞行员想留空时间最长,则应该选择()飞行。A、最小阻力速度B、临界M数C、最小下降角

考题 喷气式飞机发动机压气机的引气:()A、只能从高压级引气B、只能从低压级引气C、两处同时引气D、同一时刻只能从一处引气

考题 飞机按发动机类型划分,可分为()A、亚音速飞机B、超音速飞机C、螺旋桨飞机D、喷气式飞机

考题 国内航线上,如果必须关断一架三发涡轮喷气式飞机的一台发动机,责任机长:().

考题 填空题某喷气式飞机有三台发动机,至少需要两台发动机正常才能安全起落和飞行,假定飞机故障仅由发动机引起,且发动机的寿命服从指数分布,其MTBF为2000小时,飞机连续飞行5小时和10小时的可靠度分别为()、()。

考题 单选题某喷气式飞机有三台发动机,至少需要两台发动机正常才能安全起落和飞行,假定飞机故障仅()A 0.99993B 0.99995C 0.99998D 0.99999

考题 问答题短语翻译:喷气式飞机

考题 填空题喷气式飞机是()年首次出现的。