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当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()示一个通信故障标志。

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参考答案

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考题 列车发生火灾时,乘务人员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。()

考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

考题 旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案处置预案处置流程中分离车厢要点提示:分离时,先摘起火车厢(),将前部车厢和起火车厢向前牵引至安全距离,再摘起火车厢,将前部车厢行驶至安全地点。 A.后部车辆B.前部车厢C.起火车厢D.临近车厢

考题 当发生了火灾,而火灾报警器又在非探测部位发生了故障时,报警器会()A.报火警B.报故障C.两者同时报D.两者都不报

考题 在平直轨道上有一车厢,车厢内有一光滑平台,平台上放一小球,小球被一端固定在车厢上的弹簧系住(如图3—3所示),当车厢以速度ν向右匀速行驶时,弹簧保持原长,后来发现弹簧缩短了一定长度,这说明后来 (  ) A.车厢向右做匀减速运动 B.车厢向右做匀加速运动 C.车厢做速度比ν大的匀速运动 D.车厢做速度比ν小的匀速运动

考题 火车发生火灾火势不大时,可以疏散到()。A、相邻车厢(跟火车运行方向无关)B、火车运行方向车厢C、火车节数多的方向车厢D、火车运行相反方向车厢

考题 乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用()逃生和疏散人员逃生。A、电梯B、车厢的窗户C、车厢底部D、车厢顶部

考题 蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」(),司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮.A、车厢火灾B、紧急报警用开关C、车厢火灾、紧急报警用开关

考题 当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一个通信故障标志。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角

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考题 《火灾事故处理程序》规定:旅客列车发生火灾事故本车厢乘务员如何做?

考题 某节车厢运行中发生空调机故障,列车上疏散能力紧张,无法将旅客全部疏散到其他车厢时,以下哪些是可以采取降温措施:()。A、打开可开启车窗通风,保证车厢内空气流通B、组织列车员加大擦地频次进行降温C、打开车门通风,本节车厢乘务员在开启车门口防护D、免费为车厢旅客提供冰镇饮料或防暑降温饮品

考题 始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A、立即下车B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

考题 问答题《火灾事故处理程序》规定:旅客列车发生火灾事故本车厢乘务员如何做?

考题 单选题当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一 个通信故障标志。A 右下角B 左下角C 右上角D 左上角

考题 单选题当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一个通信故障标志。A 右下角B 左下角C 右上角D 左上角

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考题 单选题当某节车厢出现多个系统故障红点、黄点时,首先要确认该车厢的()部件是否故障。A VCUB SKSC HMID Repeater

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