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三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。


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考题 三显示自动闭塞区段,在计算或查定追踪间隔时间,要求运行列车由绿灯向绿灯运行时,追踪列车之间应保持()闭塞分区空闲。A.5个B.4个C.3个D.2个

考题 列车运行图要素包括() A、列车区间运行时分B、车站间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车在中间站的停站时间

考题 为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

考题 在自动闭塞区段,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时,在该信号机上应装()。

考题 下列哪项是列车运行图的组成要素。()A、列车在中间站的停站时间B、列车在车站上的间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车区间运行时分

考题 在三显示自动闭塞区段追踪列车之间,一般相隔三个闭塞分区。

考题 在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()。

考题 自动闭塞区段,每个闭塞分区的通过色灯信号机在列车占用或离开闭塞分区时,能()转换显示,指示追踪列车的运行条件。

考题 在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上自过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设()。

考题 列车在长大上坡道运行时,应采用(),()的操纵方法。

考题 列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。

考题 铺画列车运行图时,双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。A、Ⅰ追B、Ⅰ通C、ⅠD、Ⅰ到

考题 在自动闭塞区段,当列车反向运行时,本线的通过信号机灭灯。

考题 在三显示自动闭塞区段,为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行,追踪列车之间需相隔()个闭塞分区。

考题 在四显示自动闭塞区段追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。

考题 自动闭塞区段区间可以开行追踪列车。

考题 在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动启动困难时,在该信号机上应装设()。

考题 列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

考题 问答题列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

考题 填空题在三显示自动闭塞区段,为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行,追踪列车之间需相隔()个闭塞分区。

考题 单选题在三显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔通常需相隔()个闭塞分区。A 一B 二C 三D 四

考题 判断题三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。A 对B 错

考题 填空题列车在长大上坡道运行时,应采用(),()的操纵方法。

考题 单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A 自动站间闭塞B 半自动闭塞C 自动闭塞

考题 填空题在自动闭塞区段,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时,在该信号机上应装()。

考题 单选题铺画列车运行图时,双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。A Ⅰ追B Ⅰ通C ⅠD Ⅰ到

考题 判断题在三显示自动闭塞区段追踪列车之间,一般相隔三个闭塞分区。A 对B 错